perdita di compressione

[MIRKO_vespaiolo]

salve per non darla vinta a mio padre e a tutti i miei amici riparto stavolta solo... vado al paesino vicino al mio sempre quei famosi 12 km del mio topic precedente... andata: tutto normale, non ho avvertito nessun sintomo tutto liscio come l'olio, arrivato nel paesimo mi sono messo un po' ha girare inkotrai il mio amico con lo zip e dice di avere lo zip piu' forte del suo paese e allora preso dalla curiosita' gli dissi di correre lui diceva che toccava i 130 km/h kmq alla fine gli stavo dietro ma pian piano lui se ne andava certo non mi lasciava di brutto ma piano piano mi lasciava ma sono rimasto kontento lo stesso... comunque poi decido di ritornare a casa i primi km tt ok mancava 1 km presso a poco per entrare in paesee e comincio a sentitre un rumore SOSPETTO come si ci fosse qualcosa nel carburatore quasi come se il carburatore si aspirava qualcosa che non fosse aria dopo un paio di metri che avvertivo questo rumore con andatatura 4arta a bassi giri.... la vespa perde giri e si spegne come se non ci arrivasse benzina... accosto apro la sella tolgo il filtro e vedo che e' tutto ok... apro pian piano il serbatoio preganto tutti i santi che la benzina ci fosse... e fortunatamente c'era... tocco la cuffia ed era moooolto ma moooolto calda anche la pancia sinistra era calda e non partiva se non davo gas... e ho notato che la compressione non e' piu quella di prima e moolto inferiore prima per accenderla dovevo mettere tutto il mio peso sopra il pedale per poi spingere giu adesso la leva si abbassa con piu facilita e non teneva il minimo cosa che prima teneva perfettamente... cosa puo' essere successo??? premettendo che: non sfita da nessun posto ,ho cambiato la candela anche se non credo che serviva,

allora sapete il perche di tutto questo??? e successo qualcosa alle fascie??? c'e' chi mi diceva che con la dilatazione termica delle fascie si siano allargate tanto da sfregare col cilindro riducendo cosi' le dimensioni di esse... grazie anticipatamente

[xx75ccy]

le fasce DEVONO sfregare sul cilindro, se no a cosa serovno? al massimo il pistone si è scaldato tanto da far freno sul cilindro. secondome hai scaldato. smonta il cilindro e vedi subito. probabilmente se era tanto caldo avevi un anticipo scorretto.

[Seba_t16]

ad andature lente, un anticipo notevole nn crea problemi. ripassare la voce anticipo.....

forse è magfra in quel punto, se la copmpressione è scarsa, forse le fasce si sono incollate al pistone

[sartana1969]

non leggo tutto ........ too much long!!

Se mi dici che hai sentito un rumore forte dalla zona carburatore

O ti si è tolto il filtro dell'aria, o ti si è allentato il carburatore, o ti si è rotto/allentato il collettore

[MIRKO_vespaiolo]

nella zona carburatore e' tutto ok... e poi quando mi si e' spenta non si e' inchiodata la ruota di dietro...

[vespower-bo]

infatti, come seba ti ha detto, non hai grippato, ti si sono incollate le fasce e, invece di stare aderenti al cindro, stanno aderenti al pistone...

[Gianluca_91]

GIa che siamo in argomento vorrei sapere una cosa che mi pone parecchi pensieri...

Come gia detto mio padre ha rettificato un cilindro a 57.5mm, il pistone misura 57.15, e ci sono ben 0.35centesimi di tolleranza...

Io mi chiedevo, ma se le fasce vanno a aderire al cilindro, come mai avendo una tolleranza di 0.35centesimi si avrà meno compresione di un cilindro che avrà di tolleranza 0.10 centesimi (ovvero 1decimo), adrendo cmq al cilindro non dovrebbero avere pari compressione?

[xx75ccy]

le fasce con tolleranza 10cent. hanno 5 cent di tenuta da fare su tutto l'arco, con 35 cent. ne hanno 17,5 cent da fare in arco. e poi con le fasce più in fuori è più facile che sfiati da dietro le fasce.

[Gianluca_91]

Si ma cmq sia anche se sn 17.5cent i gas non passano attraverso, e se le fasce sono nuovo è diciamo alquanto improbabile che passino da dentro...

[xx75ccy]

senti io ti posso asicurare che con 15 cent vai la metà che con 10 cent. provato sulla mia pelle con il 75 polini.

[Isi(F.R.T.)89]

Secondo me hai grippato e le fasce ti si sono incollate al pistone..Al 99 per cento è quello!

[MIRKO_vespaiolo]

e quindi sono il primo vespista della storia che riesco ad aggrippare senza tirare il motore??? solo camminando di 4arta a bassissimi giri???

[MIRKO_vespaiolo]

e quindi sono il primo vespista della storia che riesco ad aggrippare senza tirare il motore??? solo camminando di 4arta a bassissimi giri???

[sartana1969]

controlla il carburatore/collettore e la candela...........

prima di darti per grippato, controlla........

[MIRKO_vespaiolo]

candela cambiata... domani controllo meglio il carburatore

[sartana1969]

E IL COLLETTORE.....

[Seba_t16]

forse si è tolto/spezzata il segeer dello spinotto.

[Seba_t16]

forse si è tolto/spezzata il segeer dello spinotto.

[sartana1969]

forse si è tolto/spezzata il segeer dello spinotto.

Menagramo di un menagramo

[Seba_t16]

hahaahaah, nn mi ricordo il film,ma ho in mente la battuta...

[sartana1969]

direi Fantozzi subisce ancora.....(potrebbe essere quando gli tocca bere la cassetta di acua Bertier, la + gasata del mondo!!!! E MI LEVI LE MANI DAL CULO......)

[Seba_t16]

ahahahahahaa, bravo, adesso mi viene in mente....

[sartana1969]

...son troppo avanti...

[Seba_t16]

nn ho l'audio, ma dovrebbe essere questa

http://it.youtube.com/watch?v=jleIxse5-7k

[MIRKO_vespaiolo]

raga il carburatore e ok l'ho controllato tutto, allora mi do per scaldata...

PS: raga non svuotate mai la polini a banana il rumore fa skifo si e vero che col mio 102 prima seconda li fa da favola ma non mi tirava la quarta quindi non fatelooooooooo