x gino

[leokorn]

Ciao Gino, vorrei un aiuto da te che in materia mi sembri una madre superiore!!! Ho una vespa gt senza targa e documenti, e mi frulla per la testa di reimmatricolarla, ma non voglio fare tutto in fretta e procedere per gradi. Ho letto con attenzione tutta la pagina del forum che spiega come fare, e quindi una delle prime cose da fare è richiedere il certificato d'origine; ma non ho capito bene una cosa: la vespa è (o per lo meno era al momento della demolizione) intestata a mio zio; quindi, PRIMA di chiedere il certificato d'origine alla piaggio, devo fare con lui la scrittura privata di compravendita??? se cosi posso senno far richiedere il certificato da lui alla piaggio, cosi risparmio i soldi del notaio??? Ciao Grazie

[GiPiRat]

Il certificato d'origine può essere richiesto in qualsiasi momento prima di avviare la procedura di reimmatricolazione presso la motorizzazione, la scrittura privata di compravendita prima la fai e meglio è.

Non capisco il problema, i soldi del notaio non li puoi risparmiare perch├â┬® la compravendita va autenticata comunque, a meno che non fai pagare allo zio!

Ciao, Gino

[leokorn]

Grazie Gino, è che non voglio spendere soldi per il notaio perche non sono sicuro di restaurare la vespa, pero intanto per cominciare volevo fare questo certificato d'origine e poi nel tempo vedere se andare avanti o no. Purtroppo mi sto rendendo conto che di soldi ce ne vorranno tanti, e quindi non penso che sia una cosa a breve termine!!!!

[GiPiRat]

Il grosso della spesa, normalmente, se ne va per il restauro, se è necessario. Intanto comprala e fai la scrittura privata di compravendita, poi avrai tutto il tempo che vuoi per reimmatricolarla con calma. Io, per la GL, c'ho messo un anno.

Ciao, Gino