Il volano HP4 va sul T5 ?

[Lupino]

Vorrei montare un volano alleggerito sul T5, ho notato che il volano HP4 è adattabile al T5 ma in tanti e soprattutto sui forum francesi me lo sconsigliano per via dei problemi di tenuta sul cono dell'albero e necessità di spessore sotto il piatto bobine.

Qualcuno di voi ha già provato di montarlo ?

[Seba_t16]

problemi di tenuta sul cono? perchè? io il T5 nn ce l'ho, ma partendo dal presupposto che in pratica ha il cono come il px, lo statore pure, il volano è un po diverso esteticamente ma in sostanza è quello... io nn mi farei troppi problemi

[Uno]

NO il cono T5 è diverso da quello px..

Lo statore ha le bobine d'accensione identiche ma quelle dei servizi sono diverse..

Dicono di spessorare di 1 mm per salvare il pick up ma non tutti lo fanno..

Se ricono il volano ok.. ma tal quele non monta

[Lupino]

Secondo me dovrebbe andare anche perchè sul codice articolo SIP c'è scritto Vespa PX125 T5, ma poi ti consigliano uno spessore di 2mm sotto il piatto bobine che tutto sommato è una cazzata.

Il discorso del cono mi sembra strano anche a me, forse i francesi hanno motori diversi...il mio T5 è targato in Svizzera ma il numero telaio è un comune numero italiano...

[Seba_t16]

NO il cono T5 è diverso da quello px..

ok nn parlo più... ricordi offuscati...

[Lupino]

Allora sul sito SIP si sono sbagliati, l'HP4 lo danno anche per il T5 !!

Allora sul T5 non c'è modo di montare un volano alleggerito a parte un volano originale alleggerito artigianalmente ?

Sapete quanto pesa il volano originale del T5 per caso ?

[supertony]

confermo, cono T5 differente, avevo provato avendo un hp4 in casa, ma non va bene

[Uno]

NO il cono T5 è diverso da quello px..

ok nn parlo più... ricordi offuscati...

tse tse.. bevi meno

cmq magari hanno un hp riconato con cono T5..

Uhm.. se mi dai tempo stasera provo a pesarti il volano.. mi sembra 1.9 kg..

[_kenzo]

il volano t5 è del peso GIUSTO per un motore sportivo,ma non per i 150 mt..

io lo volevo mettere sul px,ma non ci fu verso!!con Uno ci provammo ma in vano..

[Seba_t16]

kenzo, puoi cambiare firma ormai

[gorby83]

Sapete quanto pesa il volano originale del T5 per caso ?

Mi pare qualcosina in piu di 1,9 kg, in ogni caso 100gr piu 100 gr meno siamo sui 2 kg.

[Lupino]

Se siamo sui 2kg allora togliere 300-400gr non gli farebbe male e non si andrebbe a modifcare il carattere globale del motore, a parte una maggior facilità a prendre i giri in basso...

[supertony]

secondo me 2 kg sono il limite sotto al quale non andare per non perdere regolarita' nel motore, poi se uno vuole avere un motore tipo cross puo' anche farlo...ma siamo su una vespa e le strade non sono piste

[_kenzo]

kenzo, puoi cambiare firma ormai

fatto.....

per il peso la penso esattamente come tony,quando ho messo il pinasco da poco meno di 1.5 la vespa andava da cacca

[Seba_t16]

HAHHAAHHA, BELLA KENZO

[tiuz]

confermo. è da riconare e spesorare se no saltano i pk

se servisse un cono t5 a qualcuno mi mandi un mp

ciaooo