problema per il carburo 24 si

[supertony]

comunque lo spalle piene ha senso soppratutto su una aspirazione al cilindro...con l'aspirazione in quel posto ha senso un albero come lo special lip

[rugge#55]

Il titolare di Scooter and Service di Amburgo dice che a parità di preparazione motore, malossi 210 lamellare ecc ecc, mettendo lo special lip al posto dello spalle piene si passa da 23-25 cv a 30, e altre esperienze fatte da altri concordano in tal senso.

Se ne volete sapere di più vi comprate il numero di questo mese di Scootering....

[gianniGT]

ragazzi ritornando al fatto del carburo che mi sputa benza al di fuori di essi,gia che lo devo comprare,vorrei metterne uno più decente,quale???

con collettore normale o lamellare?

cosa mi consigliate...

[bellasgu]

28 phbh a valvola, collettore polini.

[gianniGT]

siete d'accordo?

per me non va bene il lamellare,giusto?

[bellasgu]

allora...

vuoi e puoi aprire= LAMELLARE SI

non vuoi puoi aprire= LAMELLARE NO

non si scappa

[supertony]

questo è un condensato esatto!!

[gianniGT]

il prezzo del carburo lo conoscete?

[AlePx]

una 50ina di euro a dir tanto usato (phbh)

[gianniGT]

io nuovo lo vado a pagare 85 euri è buono come prezzo.

[AlePx]

si trova a molto meno.

guarda nel mercatino magari

[AlePx]

http://www.vespaonline.com/zClassifieds-detail-cat-1-de-4159.htm

http://www.sip-scootershop.com/Products/40030000/Carburator+DELLORTO+PHBH+2830mm.aspx

[gianniGT]

volevo comprare il lamellare per il prossimo motore,vale la pena provarlo su un valvola da 40mm?

qmq grazie alepx

sei sempre a completa disposizione per tutti.

[gianniGT]

che caxxo o combinato!!! boooo!!!

[AlePx]

figurati. per quello che posso cerco di aiutare come hanno fatto e fanno con me. è il bello di un forum...

per il lamellare come ti hanno già detto se lasci la valvola non serve a nulla. se invece hai intenzione di farci un motore dedicato e per prova prima vuoi montarlo sul motore così com'è fai pure. se hai problemi relativi alla valvola dovrebbero risolversi

cerca un pò nel sito e vedrai che troverai ottimi spunti su come preparare i carter.. poi tutto dipende da che tipo di albero andrai a montare

[gianniGT]

secondo voi vale la pena comprare un 28phbh con collettore malossi anziche del 24.24si?

con il 28 recupero coppia,o potenza?

grazie agli amici

[Ospite]

dal 24 si al 28 phbh c'è in mezzo il mare.

[gianniGT]

dal 24 si al 28 phbh c'è in mezzo il mare.

quindi? non capisco?

[AlePx]

quindi non si possono paragonare. il phbh è un carburatore il si è uno stuta benzina a cazzo

[gianniGT]

Allora vado di 28 ,ma quali prestazioni ottimizzo? (coppia o potenza)

[AlePx]

TUTTO

[gianniGT]

ok ma bisogna apportare delle modifiche su quello che lo circonda?

Bisogna cambiare la guaina e la cordina d'acciaio che va sul carb. o rimane tutto come è?

[_kenzo]

guaina e filo.

oppure aggiungi un pezzo alla guaina e cambi solo il filo

poi o metti un filtro esterno,o il manicotto malossi dal carburatore al telaio

[gianniGT]

per il tiro dell'aria vale la stessa cosa o si deve cambiare per forza la guaina e il filo

[luca70]

quindi non si possono paragonare. il phbh è un carburatore il si è uno stuta benzina a cazzo

QUOTONE CUBICO!!!...e lo stesso non rendi abbastanza la differenza!!!