contachilometri px arcobaleno su pk 50 rush

[powercek]

ciao a tutti ho cercato un po' nei post ma non ho trovato quello che mi interessava, volevo portare il contachilometri a 120km/h solo che non trovavo nulla di compatibile fino a quando non ho visto questo

http://cgi.ebay.it/VESPA-PX-125-150-PE200-CONTACHILOMETRI-VEGLIA_W0QQitemZ250395871813QQcmdZViewItemQQptZRicambi_e_Accessori_Moto?hash=item250395871813&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=66%3A4|65%3A2|39%3A1|240%3A1318

dite che si monta senza problemi sulla pk rush???mi sembra uguale identico al mio

http://cgi.ebay.it/CONTACHILOMETRI-PER-VESPA-PK_W0QQitemZ220375244495QQcmdZViewItemQQptZRicambi_e_Accessori_Moto?hash=item220375244495&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=66%3A4|65%3A2|39%3A1|240%3A1318

[albiZappo]

sì, va su bene senza problemi..quello del primo link, che dice essere per px, in realtà è di pk125 XL e di p125 ETS..quello del px è diverso..è così per intenderci:

[Mincio82]

Non necessariamente Albi..il px nella versione arcobaleno monta il tachimetro postato da powercek di diametro identico al modello vespa pk50 - pk125 xl rush

[albiZappo]

buono a sapersi

[miniturb]

E la differenza della circonferenza delle gomme, come la risolvete??

[Mincio82]

Si montano le ruote del px!! ahaha

[albiZappo]

giusto mini...anche perchè adesso che mi ci fai pensare bene quello del link di power è proprio dell'arcobaleno, perchè ha la lancetta con la punta verde..quindi è tarato per gomme da 3,50...a sto punto o gli metti la 3,50 nell'xl rush o te lo tieni così, contando che ti segnerà di più di quello che realmente vai

[Mincio82]

Per avere una misura più veritiera possibile oltre al cruscotto con la gomma ci sarebbe anche da sostituire l'ingranaggio della corda del contachilometri posto sul mozzo anteriore...

[miniturb]

Non è detto...

Bisogna vedere quanti denti ha il mozzo e quanti denti ha l'ingranaggio che muove il cavo strumento.

Gli strumenti potrebbero essere tarati uguali, ma essere differente il rapporto al mozzo.

[miniturb]

mincio non era in risposta a te. Abbiamo scritto insieme...

Il concetto è quello, ingranaggio giusto e si risolve...

[powercek]

ah pensavo fosse meno complicata la storia, dunque per fare un lavoro fatto bene dovrei cambiare le gomme e mettere le 3.50 per via della circonferenza maggiore e poi anche l'ingranaggio del contachilometri sul mozzo, giusto?

ma le gomme da 3.50 c stanno sul pk rush? c'è una differenza di circa 1,75 cm su tutta la circonferenza della gomma?

[powercek]

forse l'ingranaggio è lo stesso...qui dice che va bene sia per il pk 125 che per il 50

http://cgi.ebay.it/INGRANAGGIO-CONTACHILOMETRI-12-PRIN-VESPA-50-125-PK-XL_W0QQitemZ220302007075QQcmdZViewItemQQptZRicambi_e_Accessori_Moto?hash=item220302007075&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=66%3A2|65%3A2|39%3A1|240%3A1318

[miniturb]

In teoria, se l'ingranaggio è lo stesso può essere differente il mozzo, avere un numero di denti differenti.

Se anche il mozzo è uguale se monti una 3.50-10 sei a posto.

Se non vuoi montare la 3.50-10 e restare alle 3.00-10, lo prendi e guardi di quanto sbaglia, se è accettabile sei a posto, altrimenti, devi giocartela con l'ingranaggio, prenderne uno con un numero di denti differente, in modo che cambi il numero di giri del cavo.

Non è una cosa impossibile, conti i denti, calcoli il rapporto e vedi quanto misura. Una volta che hai la differenza tra la misura dello strumento e la velocità reale, calcoli il rapporto giusto perchè lo strumento segni quella velocità e ottieni i denti che ti servono sull'ingranaggino.

Se gli ingranaggi costano poco, puoi anche prenderne un paio e andare a tentativi se non ci salti fuori con i calcoli... ;-)

[d.l.d.]

io quando presi la mia rush c'era montato quello postato da powercek, quello da px... solo che non funzionava la cordina e quindi non ti so dire di quanto sbaglia... comunque con le 3.50 dovresti risolvere... e poi scusa meglio che segna di più che di meno... per la sicurezza intendo...

[powercek]

c stanno le 3.50 sotto? devo provare, mi faccio prestare la ruota di un px.

beh spero non ci sia molta differenza con la velocità reale...e poi come suggerisce d.l.d. è un ottimo sistema di sicurezza che t fa credere di andare forte!

[WhitesnakeIsBack]

il taco dell'arcobaleno/ets/xl 125 e' gia tarato x montare sul rinvio degli xl,anzi,se ti va di culo (secondo una mia statistica verificata su oltre 10 contakm con fondo scala 120)potrebbe addirittura seganre meno:meno 10kmh entro i 50kmh(quindi segna 40 ma in realta' sei a 50),meno 5 oltre i 50 fino a 90 circa per essere preciso al km fino ad oltre 100