Contachilometri Primavera !

[iogiul]

Salve a Tutti

ho dovuto cambiare la lampadina interna del contachilometri del mio primavera ('80). un attimo prima di rimontare il ContaKm sul manubrio mi sono accorto che, da scollegato, segnava già i 40. Rimontato il tutto continuava a segnare partendo dai 40. L'ho rismontato e qualcosa si è mosso, forse si è rotto un fermo della lancetta ma adesso questa è sparita, sembra sia girata dopo i 120.

Richiedo istruzioni sul come apriro o rimettere a posto la situazione. Qualcuno ha già provato ad aprirlo ?

fatemi sapere

Iogiul

[SergioGE]

Ciao. La lancetta è inserita in uno spillo quindi si è allentata e devi aprire per reinserirla a fondo. Agisci sulla fascetta metallica con un cacciavitino o strumento analogo dalla parte inferiore. Aprendo la fascetta metallica potrai poi sfilarla. Insieme alla fascetta dovrebbe venire via anche la plastica trasparente. A questo punto prendi la lancetta toglila e riposizionala nell'ago perfettamente sullo 0. Se non resta a 0 toglila e rimettila finchè non resta sullo 0 perfetto. Ora va premuta nell'ago in modo che resti ben fissata. Rimonta la fascetta con il vetrino e richiudila al meglio. La fascetta resterà sicuramente un po' segnata nella parte inferiore ma, dato l'incastro nel manubrio, a rimontaggio ultimato non si noterà nulla.

[iogiul]

Ciao Sergio...grazie x la risposta...senti io ho in mano il contakm solo che "fascette metalliche non pervenute" non ne vedo proprio...il vetro trasparente sembra incollato alla "scatola bianca" del contakm. Poi x quanto riguarda la lancetta è probabile si sia allentata...se con un minicacciavite infilato da dietro faccio ruotare la specie di disco che c'è dentro la lancetta si muove . Dammi due dritte su come tentare di aprire il tutto senza distruggere l'aggeggio. Devo comunque sforzare la plastica trasparente x staccarla dal resto del contakm ? taglio, che faccio ?

Iogiul

[SergioGE]

Allora quello è il kcm dell'ET3 (almeno credo lo monti solo la ET3) che non ha fascetta ma solo il vetro incollato ed è tutto in plastica. Inserisci un coltellino o meglio una lama sottile fra il vetro e la plastica e cerca piano piano di scollare il vetrino finchè si stacca. Vai con MOLTA CAUTELA onde evitare di romperlo!!! Il discorso lancetta è come ti ho già scritto su. Una volta fatto incolli il vetro magari tipo con POCO attach (sennò la prossima volta non lo stacchi più).

[iogiul]

Sergio...si si ti confermo che sulla Primavera che ho io , anno 1980, è montato il contaKm senza fascetta metallica...quindi mi devo armare di taglierino(coltellino) e tanta pazienza.

una volta aperto magari se ho dubbi scrivo qualcos'altro su questo post...ma credo che il difficile sia solo aprire !

Grazie

Iogiul