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Inviato

salve ragazzi!!

in attesa di essere contattato da qualcuno di voi "pazzi" che risiede vicino alla mia zona, per far visionare il vespone,vi chiedo un favore....

io desidero avere il motore del mio px con queste caratteristiche

CHIEDO

velocita' massima 100/110 km/h sia in discesa, salita e pianura

e con un accelerazione bruciante e tanta tanta coppia, ma soprattutto affidabile

nn m'interessa più di tanto la velocità...voglio un motore brucia semafori!!

datemi indicazioni per quello che riguarda gruppo termico, carburatore, marmitta rapporti ecc ecc ecc...così inizio a comprare tutto l'occorrente.

vi "impongo" solo una cosa.....è sempre stato un mio desiderio vedere al posto della scatoletta porta carburatore un carburatore vero....fate voi

aspetto impaziente le vostre "ricette"_smile_

 
Inviato (modificato)

beh considerando che solo l'm1x costa sulle 400 euro e meglio che fai un

polini 177

carter lavorati

carburatore 28

rapporti del 200

vespatronik

espansione e vai sul sicuro...

sicuramente ti risponderà qualcuno piu esperto di me...

pero devi sempre tener conto che voler qualcosa di bello pompato deve esser fatto bene e ne esistono di molte salse...

i

Modificato da BOLDIenzo
Inviato
beh considerando che solo l'm1x costa sulle 400 euro e meglio che fai un

polini 177

carter lavorati

carburatore 28

rapporti del 200

vespatronik

espansione e vai sul sicuro...

sicuramente ti risponderà qualcuno piu esperto di me...

pero devi sempre tener conto che voler qualcosa di bello pompato deve esser fatto bene e ne esistono di molte salse...

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Rapporti troppo lunghi. Lui vuole bruciare i semafori. Direi senza dubbio di usare il 22/67. I 110 km/h li superi comunque ed hai maggior accelerazione.

Se vuoi spendere poco puoi fare anche a meno del vespatronik.

Espansione puoi mettere una Simonini.

Ricordati che bisogna anche anticipare l'albero.

Inviato

Ciao ragazzi è un pò ke vi seguo in silenzio e ora mi son deciso di scrivrvi per aver qualche consiglio da voi riguado al mio px 150E del 82 vorrei aprire il motore e dagli un pò di pepe. vorrei sapere quanto devo lavorare la valvola 2+2 o di più come dice qualche discussione fatta

metterei sù l'albero anticipato più lavorare i carter e un 22-67 per aver tanto tiro in quanto la velocità max nn mi interessa mi basta 110 km circa ma arrivare li in un baleno, ok attendo vostri consigli un GRAZIE in anticipo

ps. monto già un gt 177 polini e 24 e un marma pitone

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