sostituzione lamella collettore DA

[xx75ccy]

ciao ragazzi, come da titolo vorrei sapere se posso mettere delle viti al posto dei ribattini in ottone che polini mette per tenere ferma la lamella. la lamella che c'è su ora nn chiude più bene e dovrei sostituirla. posso metterla in carbonio oppure meglio mantenere fiberglass originale? un amico me ne regalerebbe una ritagliata da un foglio di carbonio polini da 0,25mm. dite che và bene? scusate tutte ste domande ma CHISSà PERKè con i lamellari nn ho proprio esperienze...

[wollypk50]

perche nn la levi e ci crei una valvola rotante dentro

[Andrea78153]

ma sai almeno quello che stai dicendo????

[Andrea78153]

ciao ragazzi, come da titolo vorrei sapere se posso mettere delle viti al posto dei ribattini in ottone che polini mette per tenere ferma la lamella. la lamella che c'è su ora nn chiude più bene e dovrei sostituirla. posso metterla in carbonio oppure meglio mantenere fiberglass originale? un amico me ne regalerebbe una ritagliata da un foglio di carbonio polini da 0,25mm. dite che và bene? scusate tutte ste domande ma CHISSà PERKè con i lamellari nn ho proprio esperienze...

Il collettore lamellare per il carter polini ha le viti, per lo meno quello che ho io

[wollypk50]

andrea scherzavo...

lui e fissato cn la valvola

cmq lui ha il doppia nn quel collettore li..sec me da 0.25 sono troppo sottili cmq

[vespower-bo]

andrea, stefano stà parlando del DA che è diverso dal mono...

Stè, puoi fare tranquillamente sia la sostituzione dei ribatini con le viti che utilizzare la lamella in carbonio. Se posso darti un consiglio : sopra la lamella esiste una lamina di metallo che ferma la lamella sul piano di appoggio vero???? Cerca di arrotondare la parte che va a contatto con la lamella per evitare che durante "l'alzata" della stessa il bordo possa tagliartela; ad alcuni ( pochi in verità) è successo.....

[vespower-bo]

perche nn la levi e ci crei una valvola rotante dentro

alimentata elettricamente con una pila da 9 volts.......

[xx75ccy]

grazie a tutti! ok vespo farò così, alcuni mi hann detto di eliminarlo proprio lo stopper. boh

come spessore cosa mi consigliate? e se invece di rimettere quello stopper ci mettessi un'altra lamella sopra a triangolo come ho già visto fare? dite che potrebbe funzionare?

[vespower-bo]

se elimini lo stopper hai due zone puntiformi ( le viti) in cui viene scaricata tutta la tensione creata dalla flessione della lamina: da un punto di vista meccanico è una boiata, molto meglio una piastrina che distribuisce il carico su una superficie uniforme..

E se invece dello stopper ci mettessi una piccola piastra PIU' lamella sovrapposta?? ( a triangolo o alta un terzo della pricipale) creeresti un simil-boyesen ( anche se, ragionandoci meglio, forse su un semplice DA non c'è bisogno poi tante sofisticherie..... vedi tu.)

[xx75ccy]

ma semplice mica tanto... ci manca più solo un marma decente...

poi aprirò un post con tutte le info e le fotarelle della vespina..

[vespower-bo]

e allora vai............. modifica, modifica......!!!!!!!!!!!!!!1

[xx75ccy]

espo è tutto finito, manca solo quello stramaledettissimo cuscinetto a rulli lato volano....

[Ciccio80]

espo è tutto finito, manca solo quello stramaledettissimo cuscinetto a rulli lato volano....

Sono in procinto di comprare cuscinetti, mi spiegni a cosa serve il cuscinetto a rulli?

Io ho visto (HP e L)e nn montano cuscinetti a rulli lato volano....forse lo monta ET3?

Grazie

[vespower-bo]

Sono in procinto di comprare cuscinetti, mi spiegni a cosa serve il cuscinetto a rulli?

Io ho visto (HP e L)e nn montano cuscinetti a rulli lato volano....forse lo monta ET3?

Grazie

lo montano i corsa 51 ....

[Ciccio80]

lo montano i corsa 51 ....

Grazie nn lo sapevo_ok_

quindi sarebbe meglio aquistare il cuscinetto a rulli.....? o si crea troppo attrito

voi cosa montate?

[vespower-bo]

Grazie nn lo sapevo_ok_

quindi sarebbe meglio aquistare il cuscinetto a rulli.....? o si crea troppo attrito

voi cosa montate?

perchè troppo attrito? I rulli, anzi , permettono di distribuire il carico su una superficie maggiore di quella di una sfera.....

Se hai un corsa corta con un volano piuttosto leggero ( 1,5 - 1,7 o meno) puoi evitare il costo di un cuscinetto a rulli e prendere uno a sfere di buona marca ( skf o koyo) e vai tranquillo...

[xx75ccy]

fino a 2,2kg monti tranquillamente quello a sfere normalissimo che costa 8 euro quello con gabbia in teflon skf, visto che quello a rulli costa dai 50 ai 60 euro se ti va bene

[vespower-bo]

fino a 2,2kg monti tranquillamente quello a sfere normalissimo che costa 8 euro quello con gabbia in teflon skf, visto che quello a rulli costa dai 50 ai 60 euro se ti va bene

ma dove li compri, dal gioielliere?????

Dammi una voce la prox, che guardo dal mio ricambista.....

[Ciccio80]

Io devo montare un corsa lunga 51 e 130 polini e volano 1,5-1,6kg albero mazzuchelli cono 19

secondo voi è il caso montare il cuscinetto a rulli?

Grazie tante dei preziosi consigli.

[_kenzo]

o metterei quello a rulli.con 30/40 euri lo prendi.soprattutto è comodi se riapri..

per la lamella io andrei di 0.25 almeno.

quella originale è abbastanza dura. oltre che fragile..

[xx75ccy]

ma dove li compri, dal gioielliere?????

Dammi una voce la prox, che guardo dal mio ricambista.....

me lo son fatto procurare da davide ... ma dalle mie parti quello a rulli NU204 vogliono dai 50 ai 60, varia dai momenti. invece l'N204 vogliono dagli 80 ai 90... qui sn fuori di melone..

Io devo montare un corsa lunga 51 e 130 polini e volano 1,5-1,6kg albero mazzuchelli cono 19

secondo voi è il caso montare il cuscinetto a rulli?

Grazie tante dei preziosi consigli.

puoi montare tranquillamente quello a sfere da 7/8 euro. quelo a rulli si usa solamente con volani superiori ai 2,2kg. poi c'è da dire che quello è migliore sempre e cmq però confrontando i prezzi....

[lapino2]

mmm mettendo quello a sfere con il volano et3 per esempio si riduce di molto la vita dei cuscineti?

[xx75ccy]

eh si lapino, nn dura una fava.... io personalmente nn ho mai provato, però dicono così..