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Inviato

come da oggetto, dovrei cambiare l'alberino del freno posteriore, in quanto, la parte che va ad allargare le ganasce si e' smussata e mi apre le ganasce meno di quanto dovrebbe=freno malino

mi riferisco a questo....Axle brake pads PX/EFL/T5

ovviamente si leva il tamburo, ganasce e piatto freno(parapolvere) e poi che dovrei fare??

grazie

 
Inviato

Se non erro togli la molla e viene via... ricordati di ingrassare piu che puoi quando rimonti (non tu, la camma...), tra un oring e l'altro (serve da riserva e deve durare altri 20-30 anni...)

Inviato
dall'altro lato della sua sede sul carter, li dove ci sarà sicusamente un mix di olio e polvere troverai un fermo, una coppiglia se nn sbaglio. la togli e sfili fuori!

una coppiglia molto sottile che il 50% delle volte si rompe togliendola. vedi di averne una di riserva o di fare il lavoro in orario di apertura dei negozi per poter andare a comprarne una nuova se serve.

Inviato
... ricordati di ingrassare piu che puoi quando rimonti (non tu, la camma...)

_haha_

si effettivamente nell' alberino nuovo sono presenti 2 piccole guarnizioncine in plastica.....

grazie a tutti

Inviato
si ancxhe io volevo spessorare in qualche modo, ma come dice dcx89 per 20 euro non ci son stato tanto a pensarci su, dato che ordinavo gia' altra roba da sip

_smile_ io la trovai x 12 alla piaggio, mah puo anche darsi che il rivenditore "un anzianotto" signore si sbaglio nel prezzarla _smile_ meglio così

ma poi pure se eran 20 secondo me sempre meglio cambiarla che ricostruirla... la saldatura quanto sarebbe durata in quel punto?? ragazzi con i freni nn si scherza!

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