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Inviato

In teoria sì.

In pratica ci sono un po di problemini da risolvere tipo:

Il collettore del carburatore non è centrato con il buco sul telaio (poca roba ma bisogna dare un colpetto di lima).

La marmitta (il siluro dell'ET3) potrebbe toccare da qualche parte.

Se hai le frecce... Meglio rinunciarci (alle frecce) altrimenti sostituire volano e statore e tutto quello che fa corrente con uno a 12V.

In pratica, se trovi un motore PK125 è meglio, o l'optimum quello di un PK125ETS, che va più dell'ET3.

Ciao

Tomash

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