ammortizzatori sport

Davmen · 29 Maggio 2010

Conosci il carico idraulico del SEBAC che hai montato?

come si misura?

nell'ammortizzatore mi pare non ci siano scritte, ne c'erano foglietti nella confezione.....

LuckyLuciano┬« · 29 Maggio 2010

come si misura?
nell'ammortizzatore mi pare non ci siano scritte, ne c'erano foglietti nella confezione.....

Devi portarlo da chi revisiona ammortizzatori. Lo mettono sotto la macchina, e applicando un carico di san dire tutto. sia il carico di compressione che estensione.

Perchè a mio parere, non sapere cosa si ha sotto le chiappe, essendo un elemento importante per la tenuta di strada, non è il massimo...

Davmen · 29 Maggio 2010

Devi portarlo da chi revisiona ammortizzatori. Lo mettono sotto la macchina, e applicando un carico di san dire tutto. sia il carico di compressione che estensione.
Perchè a mio parere, non sapere cosa si ha sotto le chiappe, essendo un elemento importante per la tenuta di strada, non è il massimo...

guarda, ci ho fatto una vagonata di km e si è sempre comportato bene... nessun ondeggiamento strano, rispetto all'originale è sicuramente meglio...

poi vabbè... non è un bitubo....

LuckyLuciano┬« · 29 Maggio 2010

Io appena prendo quelli cinesi, voglio confrontare l'originale che ho con i suddetti.

Per vedere se son uguali agli originali o meno.

In quanto, a detta di uno che li vende, sono praticamente come gli originali ma han solo la molla regolabile.

patrick125et3 · 29 Maggio 2010

Ho appena montato i carbone sport sul 200. Li ho presi bianchi, molla bianca, con ghiera regolazione-molla rossa, un'anteprima assoluta, in Italia non esistono...

Ne hanno spediti 1000 coppie alla SIP che ha l'esclusiva.

Come rapporto qualità prezzo sono spettacolari. Certo, sono dei semplici ammortizzatori ad olio, più sportivi e con il precarico molla regolabile, ma la vespa cambia parecchio, e la frenata migliora.