lavorare carter e polini 177

[feddevts]

Buongiorno a tutti,

mi è stata regalata una coppia di carter già lavorati di un px 150 pre arcobaleno.

Da parte mia ho solo acquistato il gt nuovo della polini.

Seguendo i consigli sul forum ho ripreso la lavorazione dei carter che era stata fatta male, ho raccordato meglio i carter e la valvola.

Ho letto da qualche parte che si può anche lavorare lo scarico sul cilindro ma non trovo più la discussione..... qualcuno mi sa spiegare il procedimento e quali sono i giovamenti che posso ottenere?

Tenete conto che vorrei una vespetta briosa prediligendo il tiro all'allungo.

grazie

[ZOAN]

http://www.vespaonline.com/vbulletin/elaborazioni-telai-grandi-px-pe-rally-ts-sprint-ecc-ecc/76880-guida-completa-motore-tuning-phbh-30-con-mix.html

qui si parla anche della lavorazione del cilindro...

[tarroPX]

Con carter lavorati a dovere e aspirazione degna, se non cerchi l'allungo, alzare lo scarico non serve.

puoi (a cilindro nuovo è meglio) lucidare bene lo scarico.

[feddevts]

grazie a tutti !

riferendomi alla guida che mi avete indicato (veramente complimenti!) mi sembra sia menzionato solamente l'allargamento di 1 mm a destra e 1 mm a sinistra oppure forse non mi è del tutto chiaro il concetto di alzare o abbassare lo scarico....chiedo lumi.....!

Se ho ben capito alzare lo scarico favorisce l'allungo, io cercando più i bassi lo potrei fare lo stesso oppure potrebbe essere deleterio?

grazie ciao

[500turbo]

Lo scarico non alzarlo altrimenti sacrificheresti troppi bassi. Però potresti benissimo allargare lo scarico anche 2-3mm per parte ( io sono andato anche oltre...)

[feddevts]

perfetto quindi onede evitare di sacrificare i bassi non alzerò lo scarico. Il procedimento di allargamento come giova al motore?

grazie

[kl01]

http://www.vespaonline.com/vbulletin/elaborazioni-telai-grandi-px-pe-rally-ts-sprint-ecc-ecc/62483-polini-177-lets-start.html

[feddevts]

grazie!