montare dischi frizione senza bagnarli nell'olio...come risolvere???

[albymatto]

ragazzi è un dubbio che mi sorge...mettiamo uno si scordi di bagnare i dischi di frizione durante il montaggio..per cui li monta e la frizione tende a strappare ecc...come si può rimediare senza togliere di nuovo il pacco frizione???

tra le soluzione può esserci quella di versare olio dal tappo sfiato superiore tenendo la frizione tirata???oppure girare e far salire la vespa di giri per poi tirare la frizione e ,avendo i dischi aperti, salendo l'olio, lubrificarli così???

ovvio parliamo di frizioni con buchetti sugli occhielli...che mi dite???

son curioso............grazie...

[Arrow]

secondo me se accendi la vespa, sul cavalletto accelleri e tiri/rilasci la frizione per un po' dovresti far sì che i dischi si bagnino sufficientemente d'olio!!

[Dart]

Il problema di non bagnarli è la prima accensione, perchè il sughero a secco fa un attrito eccessivo e rischia di bruciarsi, oramai l'hai accesa, vai e vedrai che con l'uso tutto si normalizza.

[albymatto]

grazie a tutti...se ci son altre tecniche suggerite pure...

Ma come si fa a distinguere lo strappo di una frizione non bagnata...e lo strappo invece dato dai parastrappi rotti???

[pb]

Ciao, a motore spento spingi la vespa a folle e contemporaneamente tira e molla la leva frizione.

da rifare 4-5 volte con intervallo di almeno un paio d'ore tra una volta e l'altra.

Leggere attentamente il foglio illustrativo.

[albymatto]

non credo che a motore spento spingendola a pochi chilometri orari abbia la forza l'olio di salire su non trovi???

[Dart]

...... gira la Vespa al contrario....

[albymatto]

ottima idea questa...mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm...

rinnovo la domanda..c'è una prova da eseguire per capire se strappa la frizione o il parastrappi???thank's

[Dart]

Se strappa potrebbe non essere nè una nè l'altra causa.....

Potrebbero essere nottolino e spingidisco, potrebbero essere le molle della frizione che non hai messo perfettamente in sede, potrebbero essere i dischi d'acciaio.......

Quanti km ha il motore?

[Dart]

Solitamente se il parastrappi ha le molle rotte senti un leggerissimo rumore di ferraglia facendolo girare a mano, se non vuoi aprire si sente anche facendo girare, sempre a mano, la ruota.

[albymatto]

parliamo di motore rifatto accapo e sopratutto motore che prima non strappava affatto...e che solo in seguito a sostituzione dischi frizione ha iniziato a dare il problema...

ma non esiste una prova da eseguire per capire???

[Dart]

Per me, se continua a strappare anche dopo alcuni km, cioè dopo che i dischi si sono ben bagnati d'olio, hai inserito male le molle nella sede.

[bubbo]

piega leggermente i i dischi in acciaio e risolvi il problema.

[supertony]

per caso hai usato molle e bicchierini pinasco?

[albymatto]

no molle e bicchierini normali....io vorrei capire la differenza tra il difetto dello strappo frizione e dello strappo parastrappi!!!