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Inviato

Salve a tutti, contiuno ad avere problemi, rettifica cilindro polini 177 fatta circa 700 km fa mai tirata acnhe xche oltre i 60 sta cavolo di vespa non fa, venerdi mentre torno da lavoro la vespa comincia ad andare male la posteggio in garage e finisce li. Ieri la esco la vespa mette in moto ma non a primo colpo come sempre.

Comincio a scendere tende a spegnersi, poi emette fumo a volonta' scoppietta come se la marmitta fosse otturata e allo scoppiettio sbuffa tutta in una volta il fumo, non ha potenza non riesco a farla camminare in salita.

Che cavolo può essere? Sto motore mi sta dando troppi problemi. La cosa sta diventanto snervante.

Da premettere che quando portai il cilindro a rettifica lascai anche la testa, nno so cosa hanno fatto ma prima era permettametne dritta ora mi trafila un sacco di miscela dalla testa.

Che suggerite?

Scoppietta poi si spegne.

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Inviato

il motore l'ho revisionato tra fine luglio/agosto. Quindi il carburatore l'ho pulito in quella occassione, la marmitta avrà due annetti, km non tanti forse manco 5000km considerando che è andata sempre male, ma considerando che sono arrivato a rettificare 2 volte nel giro di manco due anni quindi camminando con + olio e poi ricordo un periodo un cui la vespa andava malissimo x mettere in moto ci buttavo sangue quindi presumo che benzina e olii siano andata facilmente li dentro.

Che faccio cambio ? Al dire il vero la marmitta nuova la ho, e ne ho una vecchia, provo a dare a fuoco quella vecchia cosi la si svuota e monto quella x prova?

Inoltre attuale marmitta fa un rumore pazzesco

Inviato

sembra assurdo che non superi i 60 km/h con un polini. o sei troppo grasso,o problemi con l'anticipo, ad ogni modo prova a cambiare la candela può darsi che non bruci bene. Ma la compressione maggiore la senti quando avvii con il pedale?

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