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Inviato

Buondì,

mi trovo con un grosso problema:

Ho un blocco 125pk che fino a l'altra settimana girava che era un gioiellino e ora è muto come un pesce.

E' composto così:

- Cilindro Piaggio originale 125 3 travasi (dovrebbe essere del pk)

- Testa Polini

- Accensione a puntine del 50special

- carburatore phbl 25 con filtro a cono

- marmitta banana polini

Ho tirato giu il blocco per controllarlo e visto che c'ero ho cambiato l'accensione elettronica con volano da 2kg con quella a puntine con volano da 1kg(originale 50spec tornita)

La scintilla la fa,benzina ne arriva,ho messo benizina nuova, probabilmente ho sballato la messa in fase.

Quanti gradi di anticipo dovrebbe avere il cilindro originale 125pk con la testa polini?

Si dovrebbe accendere anche con anticipo sbagliato?

C'è differenza di anticipo tra elettronico e a puntine?

Grazie

 
Inviato

Forse me lo sono volato, monto sia volano che statore 50 special, il volano è stato allegerito al tornio.

Non sono ancora riuscito ad accenderla ocn un anticipo di 19 gradi.

In base a cosa determino l'anticipo giusto?!

Grazie

  • 1 anno dopo...
Inviato

scrivo qui per evitare di aprire una discussione simile...

chi conosce l'anticipo della tacca sullo statore della pk125?

sul libretto dice che lo statore con la linea in basso allineata al carter ha

17┬║30' +o- 1┬░30'

se io volessi 16┬║ di anticipo, mi basta ruotare in senso orario di 1┬║, quindi circa 1mm di distanza dalla tacca?

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