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Inviato

Buonasera a tutti,

Innanzitutto grazie a tutti per l'attenzione.

Vi spiego ho rifatto un motore con le seguenti caratteristiche:

MOTORE PARMAKIT 75CC

Albero motore simile all'originale RMS

Frizione 4 dischi rinforzata

Tutto il resto è originale come campana, marcie, carburatore etc....

il motore parte con mezzo colpo di pedalina, va in moto tranquillamente però adesso viene il problema che penso sia anche un fatto di carburazione o non so.

teoricamente il motore parte ... prende i giri tranquillamente però dal momento che provo a regolare il minimo la vespa tende a spegnersi ... diciamo che non ha un minimo regolare. poi nel momento che si sta per spegnere provo a dare gas e si sente come un vuoto e poi si rialza di giri.

non so bene come spiegarvelo spero abbiate capito.

il carburatore è un 16/10 con getto 53. vite dell'aria a un giro e mezzo.

Che dite ? Come devo muovermi ?

Aspetto con ansia vostre risposte e se riesco domani faccio un video alla vespa almeno capirete meglio ;)

Buonaserata a tutti voi e di nuovo grazie per l'attenzione

 
Inviato

allora un mio amico mi ha prestato un suo carburatore che aveva sotto la sua 50 special con motore 75 dr.

sotto c'è il getto max che è 68 e il getto minimo (quello piu lungo) che è 50.

il getto del minimo meccanico è un 38.

come ho montato quel carburatore ho dato 1 botta di pedalina e la vespa è perfetta ;).

grazie mille psycovespa77 ... cmq era il consiglio che mi avevi dato te ;) grazie ancora ci sentiamo alla prox

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