vespa 6 giorni o sport?

sottocanna · 14 Ottobre 2012

salve a tutti, ho una domanda che puo sembrare alquanto strana, la vespa 6 giorni, o sport, ha i numeri romani, a destra, tipo px, ma da che numero a che numero?giusto x sapere se sto x comprare un tarocco o un pezzo di storia.grazie

uferrari · 14 Ottobre 2012

Ha i numeri romani sia di telaio che di motore, e poi il motore è inconfondibile perchè ha un carter speciale con rigonfiamento sulla secondaria del cambio.

Modificato 14 Ottobre 2012 da uferrari

sottocanna · 15 Ottobre 2012

ciao, in che senso un rigonfiamento sul carter?puoi spiegarmi meglio?numeri romani di che tipo?

sottocanna · 15 Ottobre 2012

ciao, in che senso un rigonfiamento sul carter?puoi spiegarmi meglio?numeri romani di che tipo?

uferrari · 16 Ottobre 2012

Il rigonfiamento è nella parte posteriore in basso e serve per il tipo di cambio adottato mentre per i numeri romani c'è solo da dire che la numerazione, in quanto limitatissima, è stata fatta con i numeri romani anzichè quelli arabi.

Uno · 16 Ottobre 2012

fatti assistere da qualcuno preparato.. di tarocchi ne girano tanti.. e visto che non credo la pagherai 100 euro meglio non rischiare :-)

uferrari · 16 Ottobre 2012

La 6 giorni è una vespa tutta particolare, dal motore alla carrozzeria, ancorchè preziosissima, muoviti con i piedi di piombo come dice UNO.

anonimavespistits · 16 Ottobre 2012

più che piedi di piombo, mutande di latta...

collet · 22 Ottobre 2012

Beh, non è dal numero di telaio che capisci se stai comprando un tarocco o meno.

Sappi che di sport sei giorni ce ne sono poco + di 15 e di sport se ne conoscono, 3.

le sport le hanno prodotte dal 48 al 51, fino al telaio n°160 (CLX) e le sport 6 giorni dal 51 al 53 dal 160 in poi in quasi altrettanti esemplari.

Le possibilità che tu ti stia imbattendo in un esemplare originale sono prossime allo zero, anche se davvero, non si può mai dire mai.

Attento perchè, come le 98, stanno spuntando come funghi, per cui, prima di buttare i soldi info, informati per bene.

ciao

collet · 24 Ottobre 2012

continua qui la discussione.

riporto le tue considerazion, prese dal blog che hai aerto su vol:

grazie a tutti della risp, il motore ha i numeri romani, rigonfiamento sul carter, e dove ha l avviamento, il carter è cieco, praticamente non è stata ricavata la messa in moto, x intenderci come la vespa 98 corsa che è esposta al museo della piaggio,la forcella ha il mozzo a 2 fori come la bacchetta, scudo e pedana sono differenti dalla faro basso normale e il serbatoio, e molto strano!sinceramente non ho mai visto nulla di simile nemmeno curiosando x internet.

collet · 24 Ottobre 2012

io rispondo:

che numero di telaio e motore hai trovato? com'era il serbatoio? ce la descrivi? grazie

collet · 29 Ottobre 2012

coppia carter motore vespa 98 corsa bacchetta | eBay

sempre da vercelli! bah

collet · 29 Ottobre 2012

Non capisco se sti personaggi ci prendono per il sedere o veramente son convinti di quello che dicono.

Quella ciofeca francese a forma di farobasso , ti pare possa essere definita una vespa sport osport sei giorni?

Prendere un rudere modificato 50 anni fa che assomiglia più ad una motozappa che ad una vespa e appiccicarci un motore rattoppato stile vespa circuito, pensi possa essere in qualche modo intelligente?

No perchè, se intendi farlo per gusto personale ci sta bene, ma se l'intento è quello di prendere in giro questa community o peggio qualche malcapitato, sappi che sei finito nel posto sbagliato.

ciao