VINC├âãÆ├é┬® Inviato 11 Gennaio 2005 Segnala Inviato 11 Gennaio 2005 Allora , espongo la cosa:ho rimontato la forcina della special,mettendo i seguenti componenti nuovi: 1├é┬░cuscinetti a rulli nel mozzo. 2├é┬░ghiere a sfera superiore ed inferiore. Ho dato una bella stretta,e via,ma oggi,vado per montare la cresta sul parafango,e noto che facendo un po di forza,mi si muove la canna di sterzo,il movimento ├â┬¿ solo in orizontale,cio├â┬¿ cercando di muovere il tutto in verticale,├â┬¿ ben saldo.Io ho penzato fra le cause potrebbe dipendere da una delle due ghiere a sfera,o magari tutte e due,di un diametro inferiore a quello indicato???esistino ghiere per diversi modelli,o sono tutte uguali???penzavo di stare a met├â dell'opera,invece credo di dover ricominciare tutto d'accapo!!!DITEMI LA VOSTRA ciaoVINC├â┬® Cita
VINC├âãÆ├é┬® Inviato 12 Gennaio 2005 Autore Segnala Inviato 12 Gennaio 2005 Faccio un altra domanda ,forse+mirata:ma le ghiere di cui parlo,come vanno montate??? inferiore:con sfere all'ins├â┬╣!!! superiore:con sfere all'ingi├â┬╣!!! ???????? Giusto??? Ditemi qualcosa,st├â┬▓ per rismontare il tutto!!!!!!!!!! ciaoVINC├â┬® Cita
joebal Inviato 14 Gennaio 2005 Segnala Inviato 14 Gennaio 2005 attento perchè trovare la combinazione per montare quelle sfere dello sterzo è indispensabile per far si che funzionino..io le ho cambiate 10 giorni fa!!!se non sbaglio, nella parte inferiore va messo(dal basso verso l'alto):per primo il parasporco,per secondo la guida, poi la calotta sferica con le sfere rivolte verso l'alto in modo che appoggino alla guida superiore che si va a incastrare nella carozzeria.mentre quelle superiori (dal basso verso l'alto):la guida che si incastra nella carozzeria, le sfere, la giuda con scanalatura ai bordi a contatto quindi con le sfere, la chiavetta e in ultima l'altra guida.spero di essere stato u pò chiaro... ti invio un semplice schema per farti capire la combinazione.cmq non so se le calotte sferiche sono uguali per tutti i modelli. Ciao andrea Cita
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