cerchio da 9 anteriore e da 10 posteriore

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salve, premetto che è stata una prova perchè non potevo fare altrimenti..

dovevo testare un motore 125 primavera e non avendo il telaio l'ho montato su una L del 67 mantenendo la forcella della L

al posteriore quindi avevo un cerchio da 10, 9 davanti..

mi sono proprio divertito, entrava bene in curva, mi dava quasi l'idea di poter fare il pendolo come con i motard (😂 è solo per spiegare la sensazione)

dietro quando frenavo sembrava che saltellasse un po', ma divertente.

insomma mettendo in crisi le gemetrie (😂) mi sono parecchio divertito.. 

chiaramente ero in un luogo privato dove poter farla correre..

 

qualcuno che ha provato?

qualcuno che mi da del somaro? 😂

ora la mia povera L è ritornata alla originalità.. ma non le ho chiesto scusa perchè secondo me si è divertita

 

Modificato 20 Febbraio 2020 da tv_sander

[tv_sander]

Nessuno mi supporta nella mia caz...a? 

[Dodo]

Nessuna cavolata, modifiche che già si facevano negli anni ‘70 per far correre un po’ di più una vespa che fa 40kmh..

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Il 25/2/2020 in 21:27 , Dodo ha scritto:

Nessuna cavolata, modifiche che già si facevano negli anni ‘70 per far correre un po’ di più una vespa che fa 40kmh..

ti ringrazio per la risposta, ho provato per gioco!

esistono cerchi da 9" e tamburi ventilati a 5 razze (es. special anni 70/125 che hanno 5 fori ma sono da 10")? adattabili o "aftermarket"?