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  1. Ciao a tutti, premetto la mia quasi totale ignoranza in questo mondo ma scrivo per un vostro aiuto. Il mio fidanzato ha una vespa px 125 dell'82, purtroppo questa estate si è leggermente rotto lateralmente il nasello e mi piacerebbe cambiarglielo; non sono però sicura del colore difatti non capisco se si tratti dell'azzurro metallizzato 7002M oppure dell'azzurro metallizzato fjord 7004M. Sapete aiutarmi? Grazie! E522FF6D-5244-4FBA-A8AA-0BCFD4D84CC8.heic
  2. Ciao a tutti, ho trovato vicinissimo a casa mia una Vespa 125 Primavera ET3 del 1979 in vendita, il prezzo è di 5000 EUR, ieri sono andato a vederlo e sono quasi convinto di prenderla. La Vespa ha ancora il libretto originale, ha la sua targa vecchia (la targa ha una provincia diversa da quella dove sto io ma questo non è un problema) ed è di proprietà di questa famiglia dai primi anni 90, successivamente (credo una decina di anni fa) è stato fatto un restauro per ripristinare il colore originale (il primo proprietario la aveva riverniciata di un colore diverso), è stato pulito il carburatore, revisionati i freni e fatta una messa a punto generale del motore. Mi spiegavano che il motore non è stata rifatto perchè cmq è sempre stata tenuta bene ed è stato ritenuto non necessario rifarlo (Il contakilometri al momento segna poco piu di 50 mila chilometri) Non ho avuto modo di provarla su strada (al momento non è assicurata) però la Vespa si è accesa subito, stava accesa senza problemi di minimo e faceva un gran bel rumore. Premetto che io non sono un grande intenditore di meccanica però ho visto con i miei occhi la cura (direi quasi l'amore) con cui me la ha mostrata il papà 81enne del proprietario che la ha usata negli ultimi anni (il figlio non vive più in Italia perciò la Vespa è a casa dei suoi genitori ed il padre nel corso degli anni la aveva adottata). La vendono perchè ormai questo signore non ha più l'età per usarla, il figlio vive da unì'altra parte e così la Vespa rimarebbe inutilizzata ed è un peccato. La Vespa è stata sabbiata e riverniciata, ora è passato qualche anno e ha un paio di graffi che comunque per me - che intendo prenderla per tenerla e non per rivenderla, non punto perciò alla perfezione - non sono un problema insormontabile. Si presenta molto bene e sono quasi del tutto sicuro della buona fede di queste persone (sono comunque persone che ho conosciuto solo per questo motivo) però tutto mi dice che mi stanno raccontando la reale storia di questa Vespa. Tra l'altro il signore ad Ottobre 2020 ha anche fatto la revisione. Nei prox giorni mi piacerebbe provare a farla vedere ad un meccanico che conosco per essere sicuro al 100% delle bontà delle informazioni che ho ricevuto però non sono sicuro che non sia gia in vacanza. Però anche senza un suo parere sarei propenso a prenderla perchè credo che non sia facile trovare una ET3 in un cosi buono stato generale con un passato limpido nei suoi ultimi 30 anni ad un prezzo che tutto sommato non è affatto malaccio visti i prezzi delle ET3 che girano.... Volevo chiedere a voi che siete infinatamente più esperti di me... che ne pensate? come vi sembra questa Vespa - sopratutto in relazione al prezzo? Metto in allegato due foto per farvela vedere @-@ Grazie in anticipo a chi mi dirà la sua opinione
  3. Versione 1.0.0

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    P200E VSX1T USA BATT PRE 1979
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