Problema Carter frizione Polini per vespa Pk xl

Tantalio · 1 Luglio 2023

Buonasera a tutti, problema, ho montato il carter in oggetto per far si che la leva diventasse più morbida (per mia moglie) dopo circa 500 metri ho sentito un rumore di ferraglia che aumentava fortemente tirando la frizione, ho rismontato il coperchio e ho trovato la testa del rallino cotta e anche il piattello corrispondente sulla frizione una semplice tre dischi mono molla, ho rimontato il carter originale e il problema è sparito. Penso che il problema sia legato all'accoppiamento fra rallino in acciaio della polini e il piattello anch'esso in acciaio, se così fosse reputo molto grave che sul sito della Polini non venga riportato che l'installazione non può essere effettuata su piattelli senza cuscinetto, ho ordinato un piattello Crimax con cuscinetto sperando di risolvere, voi cosa nè penstate?

Vi allego foto della cotta.

Modificato 1 Luglio 2023 da Tantalio

pelle · 2 Luglio 2023

Che io sappia, sul carte frizione a cremagliera, va montato esclusivamente lo spingidisco con cuscinetto che altrimenti metallo con metallo producono il risultato che hai ottenuto.

Io ho montato direttamente il pacco frizione a 6 molle tornendo il ragnetto quindi con relativo spingidisco con cuscinetti piaggio.

Per la monomolla mi pare che lo spingidisco lo fa Crimaz.

In ogni caso verifica sempre che in chiusura ci sia un minimo di gioco, altrimenti ci sono delle guarnizioni spessore in metallo da mettere nel carter frizione con doppia guarnizione.