Problema carburazione vespa t5

[Fabrizio T5]

La candela mi sembra troppo bagnata boo non so

[paulon fulvio]

dopo un fatto del genere non sarei sorpreso se la valvola avesse riportato dei danni,sarebbe stato meglio aprire e controllare tutto cambiando almeno paraolio guarnizioni e cusninetti.

[Fabrizio T5]

Quindi devo riaprire tutto😭

[Dart]

Non è grassissima, hai un afflusso esagerato di benzina.

Non hai ancora scritto la configurazione e neanche hai detto se è corretta quella che ho supposto avessi.

Hai controllato che la distanza tra gli elettrodi sia 0,6 mm?

[Dart]

Controlla il pistone, a me è successo, dopo decine e decine di motori fatti, di aver montato, per eccesso di sicurezza, o disattenzione o chissà cosa, un pistone al contrario e i sintomi erano quelli che descrivi tu, fortunatamente me ne sono accorto appena accesa e fatti 50 mt di prova.

Almeno ho evitato figure con il proprietario della vespa.

[Fabrizio T5]

Configurazione freno aria 120 

Emulsionatore be4 

Getto del massimo 122

La distanza tra gli elettrodi la controllo domani mattina ma considera che la candela è nuova 

[Dart]

Grado termico di quella candela all'iridio?

E' una NGK? L'hai presa online?

[Fabrizio T5]

Grado termico 9 filetto lungo l'ho presa da un rivenditore qui

[Fabrizio T5]

La finestrella va montata verso la valvola di aspirazione giusto? 

Lato opposto allo scarico?

Modificato 24 Luglio 2023 da Fabrizio T5

[Dart]

Provane un'altra, per sicurezza.

Si, cmq il pistone dovrebbe anche avere una freccia sul cielo che indica lo scarico.

 

[Fabrizio T5]

Eh non c'è l'ha la freccia, provo a cambiare la candela e dopodichè, a sto punto, o apro il motore oppure può essere lo statore o la centralina?

Modificato 24 Luglio 2023 da Fabrizio T5

[Fabrizio T5]

Ho rflettuto a fondo e mi sono chiesto se il problema potesse essere la ghigliottina non più adatta per il gt che ho montato?

[Fabrizio T5]

Vorrei provare con quella che monta il 24-24E del 200 voi che dite? Non vorrei fare danni😅

[Dart]

Se vuoi passare dalla 05 del T5 alla 04 del 200 prova pure, la 04 è più grassa nei transitori, quindi non fai danni, però sappi che la ghigliottina "lavora" da 1/8 a 1/2 di apertura del gas.

[Fabrizio T5]

La devo ritrovare perché tempo fa un meccanico(macellaio di vespe) mi ha montato un 2424E sulla mia t5 non so come ha fatto ma l'ha fatto e quindi mi ritrovo un po di ricambi! 

[Fabrizio T5]

Oppure dovrei cercare il problema nell'impianto elettrico 

[Fabrizio T5]

Buon giorno a tutti sta mattina ho smontato lo statore, perché davvero non so dove sbattere la testa, e l'ho trovato in queste condizioni secondo voi potrei dare la colpa a lui? Ho notato anche che il cilindro è pieno di miscela incombusta e anche la scatola del carburatore tipo se entre troppa miscela non so, o ne entra il giusto ma non riesce a bruciarla tutta, vabbe in settimana mi arriva la testa sip dedicata e vi faccio sapere! Buona domenica a tutti!

[Fabrizio T5]

Probabilmente problema risolto pickup statore e fili cotti di quest'ultimo 

Speriamo che risolvo🤞

Vi aggiorno

[Fabrizio T5]

Risolto, era la testa, ho messo la sip e va una bomba la vespa grazie @paulon fulvio sei stato veramente di aiuto, grazie mille adesso devo solo rodare e poi via!!!💪💪💪💪

[Fabrizio T5]

Graie anche a te @Dart per tutti i consigli dati!

[paulon fulvio]

lo statore va ricablato, io aspetterei a cambiare il pik up,visto che hai risolto cambiando testa ricordati mai fare miscugli eterogenei di materiali di diversi produttori,ti garantisco che con lammw va ancora meglio, certo costa un botto.t5rosso

[Fabrizio T5]

Vabbe appena avrò un po di soldini da investire farò questo acquisto però sono già soddisfatto così, ci vuole solo un bello scarico similoriginale, per caso alla t5 che hai fatto ti ricordi che guarnizione hai usato tra carter e cilindro? Quella che danno con il cilindro stesso o quella in alluminio?

Grazie ancora tantissimo

[paulon fulvio]

se va bene non cambiare testa,io ti dicevo per farti capire quanta importanza hanno i vari componenti sulla resa complessiva del motore,a naso la testa sip e' come la mmw solo piu' povera perche fatta in fusione e non ricavata dal pieno,ho usato la guarnizione in carta malossi, ho visto la vespa dopo 2000 km ed e' perfettamente asciutta. ha fatto un raid di 900 km in tre giorni compreso lo stelvio e va veramente bene cosi' mi ha riferito il proprietario.t5rosso

[Fabrizio T5]

È normale che scampanella un poco il malossi quando riacceleri? Non vorrei che batte in testa e faccio danni! Scusatemi con tutte queste domande ma ad oggi ho montato solo il gt originale sul mio t5 questa è la prima volta che monto qualcosa di diverso

[Lostcloud]

É fatto con grande tolleranza, é abbastanza normale un pó di scampanellio.