Problemi Valvola aspirazione

spe81 · 5 Settembre 2023

Ciao a tutti

Ho preso una vespa ET3 che dopo pochi chilometri, quando entrava in temperatura, al minimo la vespa prendeva giri, quindi a caldo aspirava aria e smagriva, sono arrivato a grippare.

Installato il cilindro con 130 Polini con guarnizione in rame sulla testa ma nulla, quindi mi sono deciso di aprire il motore.

Mi sono trovato con la valvola di aspirazione lavorata e direi che non riesce a fare tenuta in quanto è stata allargata talmente tanto che va oltre la spalla dell'albero.

Dato che non ho il collettore lamellare può essere che il problema derivasse da questo?

Grazie per i vostri consigli

Sergio

fabio983 · 5 Settembre 2023

1 ora fa, spe81 ha scritto:

Ciao a tutti

Ho preso una vespa ET3 che dopo pochi chilometri, quando entrava in temperatura, al minimo la vespa prendeva giri, quindi a caldo aspirava aria e smagriva, sono arrivato a grippare.

Installato il cilindro con 130 Polini con guarnizione in rame sulla testa ma nulla, quindi mi sono deciso di aprire il motore.

Mi sono trovato con la valvola di aspirazione lavorata e direi che non riesce a fare tenuta in quanto è stata allargata talmente tanto che va oltre la spalla dell'albero.

Dato che non ho il collettore lamellare può essere che il problema derivasse da questo?

Grazie per i vostri consigli

Sergio

Non sono un esperto di small, ma una valvola così, non può funzionare correttamente di sicuro...

Dart · 5 Settembre 2023

Quell'ET3 o lavorava con un pacco lamellare, magari quando aprirai troverai la valvola rovinata anche sui piani di tenuta in anticipo e posticipo, oppure il vecchio proprietario l'aveva fatta lavorare assuocuggino, esperto preparatore di Vespe.

Dart · 5 Settembre 2023

Comunque una valvola cosi se si usa un collettore per tenuta a valvola, ti imbroda al minimo per eccesso di miscela nella fase di chiusura, non ti fa aspirare aria.