Vespa che "mura" agli alti

[MrTuriddu_]

buongiorno, ho da poco montato un 75 polini con un 19 19 E e proma su la mia vespa 50 V. Anticipo ho lasciato quello originale, dato che è già a 17°. Monto una 18/67 e  come getti monto un 82 di max e un 42 di min. la vespa gira bene, prende subito, ma ad acceleratore spalancato "mura". Ho provato con un 80 e rimane invariato. Montando un 78, invece, ho notato che non "mura" più, ma prende di meno e ai medi scoppietta parecchio. Potrebbe essere il getto del min troppo piccolo?

ciao.

Modificato 16 Settembre 2023 da MrTuriddu_

[500turbo]

42 di minimo dovrebbe essere giusto. Il max da 82 su un cilindro 75 mi pare abbastanza esagerato

[MrTuriddu_]

no, il motore gira e prende bene, non è esagerato. pensa che un mio amico su un 75 monta un 86

[MrTuriddu_]

ho provato ad allargare il filtro facendo alcuni fori in più, gira meglio ma il problema persiste

[Vito.73]

Se hai il porta oggetti sotto sella fai anche qualche foro lì, fanno anche quello un po’ da tappo

[MrTuriddu_]

ok, proverò e vi aggiorno.

[DoubleG]

Ma i carter sono lavorati? Il confronto col tuo amico non significa nulla...io sulla 125 con 19 shbc ho un 78 di max. 

[MrTuriddu_]

raccordati leggermente, ho solo seguito la forma della guarnizione, senza andare in profondità, lo farò quest'inverno.

[DoubleG]

Hai fatto una prova candela per vedere com'è la carburazione? 

[MrTuriddu_]

è leggermente scura

[DoubleG]

Deve essere marroncino. Se è scura, è grassa. 

Sei sicuro al 100% che l'anticipo è giusto? Lo hai controllato con il disco graduato? 

Marmitta? Hai provato a tirarla senza? 

Modificato 16 Settembre 2023 da DoubleG

[MrTuriddu_]

anticipo sono sicuro al 1000% perché è l'anticipo originale scritto sul libretto di uso e manutenzione. Marmitta monto una proma.

[DoubleG]

Lo hai controllato? Se hanno cambiato lo statore può essere che un aftermarket non abbia le tacche nella stessa posizione. Te lo dico perché è capitata una cosa simile proprio a me...e murava perché era sbagliato di oltre 6 gradi! 

La proma è nuova? Se ha fatto più di 5000 km potrebbe essere piena. 

Modificato 16 Settembre 2023 da DoubleG

[MrTuriddu_]

lho smontato proprio oggi ed è nella giusta posizione (credo). la proma ha circa 1200km.

[MrTuriddu_]

[DoubleG]

Controlla con il goniometro. Delle tacche non mi fido. 

[MrTuriddu_]

potrebbero essere le marce troppo corte? dato che il problema lo riscontro principalmente in discesa. potrebbe andare fuori giri? mi dispiace, ma il goniometro non c'è l'ho, l'avrei controllato volentieri.

[MrTuriddu_]

magari sono (la vespa) un po' troppo grasso? provo a scendere ad 80?

[DoubleG]

 

4 minuti fa, MrTuriddu_ ha scritto:

potrebbero essere le marce troppo corte? dato che il problema lo riscontro principalmente in discesa. potrebbe andare fuori giri? mi dispiace, ma il goniometro non c'è l'ho, l'avrei controllato volentieri.

No. Se fossero corte andrebbe fuori giri. Murare significa che non sale di giri. Semmai lunghe.

Il goniometro si scarica da internet, lo stampi e lo incolli su un cartoncino. 

Modificato 16 Settembre 2023 da DoubleG

[DoubleG]

2 minuti fa, MrTuriddu_ ha scritto:

magari sono (la vespa) un po' troppo grasso? provo a scendere ad 80?

Posta una foto della candela. 

[MrTuriddu_]

no, lunghe proprio no.

[MrTuriddu_]

Adesso, DoubleG ha scritto:

Posta una foto della candela. 

appena posso la mando, probabilmente domani.

[MrTuriddu_]

10 minuti fa, DoubleG ha scritto:

 

No. Se fossero corte andrebbe fuori giri. Murare significa che non sale di giri. Semmai lunghe.

Il goniometro si scarica da internet, lo stampi e lo incolli su un cartoncino. 

forse non mi sono spiegato bene. le marce le tira tutte perfettamente in pianura e anche in salita; anche salite abbastanza ripide le faccio in 3 tranquillo. il problema è che quando faccio una tirata a manetta in piano e in salita non presenta problemi, ma in discesa arriva ad un certo punto e incomincia a tagliare e a "gracchiare". un mio amico ha detto che potrebbe essere grassa di carburazione, e in effetti non ha tutti i torti, perché con il 78 di max non lo faceva; ma si smagriva troppo la carburazione, prendeva di meno e scoppiettava abbastanza in rilascio.

spero di essere spiegato bene

[DoubleG]

Questo non è "murare". Murare significa che a gas aperto non sale di giri. 

Se "taglia" e scoppietta il problema è elettrico. Candela, cosa monti? La centralina AT è vecchia? 

Modificato 16 Settembre 2023 da DoubleG

[MrTuriddu_]

scoppietta solo con il 78, con l '82 è perfetta, come candela monto una b8hs e la centralina è quella originale.