Vespa Gs160 non parte.

[El__Burro]

Salve, torno dopo 20 anni su VOL con la solita domanda.

Il mio Gs160 non vuole saperne a partire. Scintilla OK, puntine ok, candela ok, la benzina arriva. I collegamenti elettrici sono ok. 

La Vespa ha la "modifica" alla quale non serve più la batteria quindi escludo questo problema. 

Ferma da un'anno, pulito il carburatore e anche il serbatoio e rubinetto. 

Non so cos'altro controllare.

Aiutoooooo.

Grazie

el__burro

 

[DoubleG]

Ciao...e bentornato allora. 

Trovi la candela bagnata o secca? Hai provato a cambiarla? Il motore ha compressione? 

In questi casi comunque controllerei la chiavetta del volano, perché se è rotta ed il volano ha ruotato sull'albero la scintilla avviene nel momento sbagliato, ed il motore non parte. 

[El__Burro]

La candela è bagnata al punto giusto. Sto cercando di capire se il timing è corretto ma non trovo come fare per Gs160. Ho tutti gli strumenti ferma pistone e disco graduato. 

Ci ho provato ma non ne sono sicuro 

Grazie 

el__burro 

[DoubleG]

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Modificato 21 Aprile da DoubleG

[Alevespa]

Bentornato El_Burro! ricordo i tuoi post...un sacco d'anni fa!

[El__Burro]

Grazie DoubleG, sembra che l'anticipo sia a posto. Ma ancora niente. 

Altri suggerimenti?

el__burro

[Dart]

Candela ok, vuol dire che hai provato a metterne una nuova?

Togli coperchio e filtro e prova con un avviatore spray, se non ce l'hai lo trovi da Norauto e in molti brico.

[DoubleG]

Il 21/4/2024 at 11:09, El__Burro ha scritto:

La candela è bagnata al punto giusto

La candela non dovrebbe bagnarsi. 

Il 20/4/2024 at 21:04, El__Burro ha scritto:

con la solita domanda.

Ma quindi è un problema che ha sempre avuto? Da dopo della modifica? 

Il 20/4/2024 at 21:04, El__Burro ha scritto:

La Vespa ha la "modifica" alla quale non serve più la batteria quindi escludo questo problema. 

In cosa consisterebbe la modifica? 

[El__Burro]

No, le mie avventure su VOL risalgono a 20 anni fa, prima della "modifica ". che consiste in una serie di giunture e  collegamenti vari. 

La Vespa è stata ferma un anno, ma prima di parcheggiarla andava alla grande.

el__burro

 

 

Modificato 24 Aprile da El__Burro

[DoubleG]

Fa una prova... stacca l'impianto elettrico e vedi se il motore parte. 

[El__Burro]

2 ore fa, DoubleG ha scritto:

Fa una prova... stacca l'impianto elettrico e vedi se il motore parte. 

Come?

Grazie 

[DoubleG]

Lasci collegata solo la sezione che alimenta la candela. Stacchi i cavi che vanno all'impianto luci, al manubrio, ecc. come se volessi provare il motore su un cavalletto. Ora non so come è stato modificato l'impianto e non so dirti i colori dei fili. 

Modificato 24 Aprile da DoubleG

[El__Burro]

Ok, credo di aver capito. Grazie 

[El__Burro]

Allora, ho staccato i fili giallo e rosso che vanno al faro, ho poi connesso il giallo al rosso del volano sulla bobina. (vedi foto).

È  partita subito.. anche se a singhiozzo (poi si spegne).

Dal singhiozzo sembra un problema di condensatore.

[DoubleG]

Cambialo, e cambia anche le puntine. Avevi detto che erano ok... 

[El__Burro]

dovendo cambiare il condensatore (2 fili) come si smonta la boccola sulla quale va attaccato il volano?

Grazie 

 

 

Modificato 25 Aprile da El__Burro

[DoubleG]

Credo serva un estrattore

[El__Burro]

Non credo, la boccola non ha la filettatura all'interno come gli altri modelli Vespa.

 

[DoubleG]

Un estrattore da esterno. La boccola è conica. 

[DoubleG]

E comunque la boccola ha il seger, in teoria svitando il dado col seger montato è quest'ultimo che fa da estrattore, ma se sono anni che non viene tolto può essere necessario l'estrattore di cui sopra. O il seger può non fare tenuta sulla sua sede e saltare fuori. Visto che hai già tolto il volano, prova a mettere in tiro il dado svitandolo contro il seger, e dà qualche colpetto col martello da dietro la boccola, con un po' di fortuna dovrebbe uscire. 

Modificato 25 Aprile da DoubleG