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Inviato

Salve sto trattando una vespa hp del 95 con orto 19 e filtro polini per circa 400 euro che ne pensate sono troppi? La vespa esteticamente è nuda ,di meccanica invece va più che bene

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Inviato

Senza vedere una foto e senza sapere le condizioni reali del motore è difficile dare un parere obiettivo. "Esteticamente nuda" cosa significa? Mancano dei pezzi? 

In ogni caso a quel prezzo io la prenderei subito. Controlla attentamente il numero di telaio e la sigla del motore.

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Inviato
5 ore fa, DoubleG ha scritto:

Senza vedere una foto e senza sapere le condizioni reali del motore è difficile dare un parere obiettivo. "Esteticamente nuda" cosa significa? Mancano dei pezzi? 

In ogni caso a quel prezzo io la prenderei subito. Controlla attentamente il numero di telaio e la sigla del motore.

Scusa il numero di telaio e la sigla del motore la dovrei ritrovare nel libretto?

Inviato

Sul libretto e sulla Vespa, devono corrispondere, e i numeri sulla Vespa, telaio e motore, non devono essere stati manomessi, va da se che tocca anche controllare che il libretto sia autentico.

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Inviato
6 ore fa, Dart ha scritto:

Sul libretto e sulla Vespa, devono corrispondere, e i numeri sulla Vespa, telaio e motore, non devono essere stati manomessi, va da se che tocca anche controllare che il libretto sia autentico.

Scusa ma l'agenzia dove andremo a fare il passaggio dovrebbe capirlo se è vero giusto?

Inviato (modificato)

L'agenzia non verifica la corrispondenza tra quanto riportato sul libretto e sul veicolo. Devi farlo tu, ed è nel tuo interesse se vuoi stare tranquillo e non correre il rischio di acquistare una vespa e poi non poter usarla, o peggio prenderti una denuncia per ricettazione qualora venisse fuori che è rubata!

Guarda che ci vogliono 2 secondi a controllare... 

Modificato da DoubleG
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Inviato
19 minuti fa, DoubleG ha scritto:

L'agenzia non verifica la corrispondenza tra quanto riportato sul libretto e sul veicolo. Devi farlo tu, ed è nel tuo interesse se vuoi stare tranquillo e non correre il rischio di acquistare una vespa e poi non poter usarla, o peggio prenderti una denuncia per ricettazione qualora venisse fuori che è rubata!

Guarda che ci vogliono 2 secondi a controllare... 

Come controllo? E poi io intendevo dire l'agenzia se ne accorge se il libretto non è in regola? Per il numero di telaio è motore ci penso io andando a vederla

19 minuti fa, DoubleG ha scritto:

L'agenzia non verifica la corrispondenza tra quanto riportato sul libretto e sul veicolo. Devi farlo tu, ed è nel tuo interesse se vuoi stare tranquillo e non correre il rischio di acquistare una vespa e poi non poter usarla, o peggio prenderti una denuncia per ricettazione qualora venisse fuori che è rubata!

Guarda che ci vogliono 2 secondi a controllare... 

Inviato

Se ha ancora il librettino verde, e devi fare libretto nuovo, l'agenzia non lo considera più di tanto, va in motorizzazione, e se se ne accorgono li... bè, meglio di no, va....

Se hai già il libretto nuovo, in teoria è meno, o per nulla, soggetto a falsificazioni, quindi devi solo controllare sulla Vespa che i numeri corrispondano e non siano manomessi.

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Inviato
6 minuti fa, Dart ha scritto:

Se ha ancora il librettino verde, e devi fare libretto nuovo, l'agenzia non lo considera più di tanto, va in motorizzazione, e se se ne accorgono li... bè, meglio di no, va....

Se hai già il libretto nuovo, in teoria è meno, o per nulla, soggetto a falsificazioni, quindi devi solo controllare sulla Vespa che i numeri corrispondano e non siano manomessi.

Ha già quello nuovo,se possibile mi potresti dire dove trovo questi numeri? 

Inviato
36 minuti fa, DoubleG ha scritto:

I dati in questione, sul libretto, li trovi alla pagina 1 quadrante 2:

voce "E" numero di telaio

voce "P5" tipo di motore

 

Perfetto grazie mille per l'aiuto e la disponibilità 

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