Assicurazione obbligatoria veicoli fermi

[DoubleG]

Dopo un lungo iter, adesso è legge: il 23 dicembre 2023 è scattato l’obbligo di assicurare i veicoli fermi (in realtà è diventato legge il 30 giugno 2024 dopo la solita proroga all'italiana...). In sostanza, la polizza è dovuta anche se l'auto, la moto, il trattore o il furgone non circola, sono in garage o parcheggiati da mesi davanti casa.   

 

La nuova legge

La norma è il risultato di una direttiva europea, che aveva iniziato il proprio percorso nel 2019. La motivazione, in poche parole, è questa: l’assicurazione per la responsabilità civile è necessaria perché il veicolo può arrecare danni, anche quando non circola.

Il decreto modifica il Codice delle assicurazioni private, stabilendo che “l'obbligo di assicurazione per la responsabilità civile si applica ai veicoli a motore indipendentemente dalle caratteristiche del veicolo, dal terreno su cui è utilizzato e dal fatto che sia fermo o in movimento”. E vale anche per “i veicoli utilizzati soltanto in zone il cui accesso è soggetto a restrizioni”.

 

Le eccezioni

Le eccezioni che permettono di evitare l’assicurazione sono ridotte all’osso: sono previste per i veicoli demoliti o ritirati, per quelli fermati o sequestrati dalle autorità e per i mezzi non funzionanti perché privi di parti essenziali, come il motore.

Di fatto, quindi, per risparmiare resta solo un’opzione: la polizza può essere sospesa, per un massimo di 10 mesi (11 per i veicoli di interesse storico e collezionistico) e a patto di comunicare la proroga alla compagnia assicurativa.

 

Le sanzioni

Per i veicoli fermi senza polizza, le sanzioni sono identiche a quelle previste per chi circola senza assicurazione: sequestro del mezzo, decurtazione dei punti sulla patente e 866 euro di multa, ridotti e 606,20 per chi paga entro cinque giorni. Se si viene sorpresi a guidare un veicolo con assicurazione sospesa, la multa sale a 1.299 euro (909,30 se pagata entro cinque giorni).

Fonte: Assicurazione.it

Se ne sta parlando anche su altri forum, che ne pensate? (Al di là che sia l'ennesima stronzata per spillare quattrini dalle tasche degli italiani...) 

La mia prima domanda è: chi viene a controllare? 

La seconda...chi stabilisce se il veicolo è in grado di circolare o no? Basta togliere una ruota, la candela o la centralina di accensione, vuotare il serbatoio, staccare il carburatore o cos'altro? 

La terza: perché non si sentono interventi al riguardo da parte delle associazioni di veicoli storici, ASI, FMI ecc? 

 

 

[Gianluca_67]

Ciao DoubleG, la Tua descrizione è sintetica ma perfetta ed hai centrato TUTTI i punti !!!

La Giurisprudenza si è espressa largamente al riguardo, ma ha anche modificato una parte FONDAMENTALE che ci riguarda:

La definizione di "veicolo" . . . viene definito "veicolo", un mezzo marciante e completo di tutti i suoi componenti.

Per intenderci (sempre in linea teorica - sfido chiunque che venga nel box a controllare), tolgo una ruota, il filo acceleratore o il carburatore . . . e già NON viene soddisfatta la definizione di "veicolo".

Tutto quanto esposto nel decreto legge (non sono sicuro sia già avvenuta la pubblicazione in Gazzetta Ufficiale - ma è solo questione di tempi tecnici) è nata dal fatto che, giusto per citarne un esempio, nei corselli box, spostando un mezzo NON assicurato, ha cagionato dei danni, magari ad un'auto circolante che passava da quelle parti.

. . . chiaramente le assicurazioni RINGRAZIONO moltissimo . . . . 

Ciao e grazie a te - Gianluca 

[Roberto-T]

 

DoubleG

Mi ero informato pure io su questo argomento dopo che l'assicurazione mi aveva inviato una lettera spiegando a grandi linee quato tu hai precisato benissimo

Non do ragione a questa legge 

Chi mi vieta di comprerare una moto o una macchina e tenerla ferma in garage anche perfettamante funzionante, come investimento, o per ricordo o come seconda auto se ne ho una sola e lavoro lontano o tenere ferma la mia moto finche mio figlio non abbia l'età per guidarla? 

Credo o spero che abbiano fatto questa legge perche ci sono troppi ciclomotori in strada e poche assicurazioni stipulate, almeno ora chi possiede un veicolo lo deve per forza assicurare spero che sia solo per questo ( e questo lo troverei "" giusto "") anche se non lo condivido per i motivi spiagati sopra

Per colpa di qualcuno......................come al solito

Modificato 10 Dicembre 2024 da Roberto-T

[DoubleG]

L'unico motivo per cui lo hanno fatto è per fare soldi! 

Ricordatevi che ci si arricchisce col poco di tanti e non col tanto di pochi... 

[Nick85]

Quello che mi chiedo è come si faccia a decretare se il mezzo è marciante o meno.

Diciamo che voglio tenere la vespa ferma per anni e quindi smonto il motore di proposito, come fanno a verificare che effettivamente è smontato il motore se il mezzo sta nel mio garage? Servirà una dichiarazione? Di chi, meccanico, proprietario...?

A me pare la solita italianata inapplicabile.