Prestazioni Pinasco 180

[WalterET3]

Da una ricerca veloce fatta sui post del forum ho notato che il pinasco è:

1) PIU' AFFIDABILE SIA DEL POLINI CHE DEL DR

2) LE PRESTAZIONI SONO UN Pò PIù DEL DR E UN Pò MENO DEL POLINI!!! UNA VIA DI MEZZO INSOMMA TRA I DUE CILINDRI!

MA ESSENDO IN ALLUMINIO IL PINASCO NON SI SCALDA PRIMA DEI CILINDRI IN GHISA???? OVVERO LA SUA AFFIDABILITA' DA COSA DERIVA? DALLA CANNA CROMATA CHE EVITA GRIPPAGGI???

PRATICAMENTE è PIù AFFIDABILE DI UN ORIGINALE SE BEN CARBURATO?

LACIO DROM

WalterET3

[Salvo]

Credoc he l'affidabilità stia dal fato che l'alluminio smaltisca meglio il calore a differenza del ghisa che quando risalda per raffreddare occore molto tempo.... Cmq non al top delle prestazioni, ma sempre un bel cilindro...

Ciao by Salvo

[500]

io ho a casa un cilindro Pinasco per PX in ghisa...sembrerebbe un 180 o giù di li...ma nn è in alluminio stranamente...

[Carlo83]

Dovrebbe essere un 177 pinasco modello vecchio, con i travasi un po' più piccoli rispetto al polini.

No, non sono passato ai vesponi (purtroppo, mi piacerebbe un bel px 200..), ho solo letto la discussione polini o pinasco.

[FurlanPx]

è più affidabile l'alluminio perchè pistone e cilindro hanno lo stesso coefficiente di dilatazione, e solitamente si ottengono anche cilindir più performanti perchè puoi tenere delle tolleranze più basse, ma le prestazioni in questo caso non sono il massimo per il pinasco(non lavorato)

Se ben carburato è affidabilissimo direi come l'originale, non di più perchè cmq l'originale non è per nulla spinto e anche se in ghisa è affidabilissimo.

[500]

Ecco un paio di foto del pezzo

[500]

altra foto

[Pozzy]

Secondo me anche il polinazzo è affidabile se ben preparato e carburato!!

Io fino adesso ho fatto 8000 km e va benone anche se è ancora presto....

Ciao!!

Ale

[WalterET3]

IN DEFINITIVA UN PINASCO SENZA LAVORI VA MENO DI UN DR????

PECCATO! ;(

SALUTI

WALTERet3

[tiuz]

no, più di un dr ma meno di un polini.

ma è più affidabile di entrambi

[pinasco180]

io penso che l'affidabilità e le prestazioni sono determinate da infinite variabili ma la mia esperienza è: con polini ho fatto 2 raduni all'elba e una vacanza in toscana e 1 ritorno in vespa (con grippaggio termico) e 2 ritorni in furgone, col pinasco ho fatto quest'anno l'elba andata e ritorno in autostrada (da torino) senza un problema... fai tu!!!

[pinasco180]

io penso che l'affidabilità e le prestazioni sono determinate da infinite variabili ma la mia esperienza è: con polini ho fatto 2 raduni all'elba e una vacanza in toscana e 1 ritorno in vespa (con grippaggio termico) e 2 ritorni in furgone, col pinasco ho fatto quest'anno l'elba andata e ritorno in autostrada (da torino) senza un problema... fai tu!!!

[hipro]

SCUSA, MA NON AVEVI DETTO IN ALLUMINIO???? dALLA FOTO SEMPRE PROPRIO GHISA!!!!oPS SCUSATE LA LETTERA GRANDE!!!

[contenello]

si questo è il ghisa...ma 500 aveva scritto."io ho a casa un cilindro pinasco per PX in ghisa".....

cmq ha dei travasini davvero piccoli, sembra quasi un DR...i nuovi in alluminio sono un po' più grandi mi sembra..

[airing]

ciao, anch'io sono interessato all'argomento.. Allora, da quello che dite, la differenza di soldi tra un DR e un Pinasco in alluminio, sono soldi ben spesi?? Anch'io guardo prima di tutto l'affidabilità..

[Ospite]

Per me sono soldi spesi benissimo.....E poi ci sono dei lavoretti che si possono fare per far andare il pinasco quasi come un polini

[pespa87]

AVETE DIMENTICATO CHE SE SI GRIPPA IL PINASCO IN ALLUMINIO NON SI PUò RETTIFICARE E LO DEVI SOLO BUTTARE!NESSUNO CI AVEVA PENSATO?

[Isak]

AVETE DIMENTICATO CHE SE SI GRIPPA IL PINASCO IN ALLUMINIO NON SI PUò RETTIFICARE E LO DEVI SOLO BUTTARE!NESSUNO CI AVEVA PENSATO?

si però tu dimentichi che è mooolto difficile da grippare.. se ben carburato e usando un olio di buona qualità ha un'affidabilità altissima, per essere un'elaborazione

[tiuz]

grippare una buona canna cromata è veramente dura... vedi i post di turbo bestia in ritorno da capo nord per credermi...

[airing]

insomma secondo voi è meno affidabile il DR del Pinasco in alluminio?

[Ospite]

Il pinasco è il cilindro più affidabile tra le elaborazioni. E come ho detto prima con qualche lavoretto può andare forte quasi come il polini.

[vespapx]

ciao sono interessato alla discussione.. sinceramente il polini e' in ghisa come l'originale per cui diciamo che la ghisa ha' una certa esperienza per i gruppi termici.. il discorso del pinasco e' che in alluminio e' una figata ma nn spinge come un polini.. tanto vale allora fare elaborare un cilindro 150 originale.. voi che dite?

[Sono1Signore]

hai detto una stupidata e se gli altri vorranno te lo spiegeranno loro perchè io mi rompo

[geoturbo]

Un tipo tedesco ha beccato i 30 cavalli alla ruota con un Pinasco 177...

[Ospite]

Io forse parlo arabo.....ho gia detto e ridetto che con qualche lavoretto si può far andare il pinasco come un polini, come confermato da Geoturbo