Rimontaggio Vespa 150 1961 Vbb1t

[Sephiroth]

Ciao a tutti ragazzi.

Dopo aver completamente smontato, sabbiato e restaurato la mia vespa mi accingo ora, a distanza di un anno e mezzo dall'acquisto e dallo smontaggio, a riassemblarla.

Ho pensato di procedere con questo ordine:

1) Cavi elettrici e guaine

2) Particolari, come scritte, faro posteriore, bordoscudo

3) Forcella

4) Motore

5) Manubrio, sella e quello che resta.

Per rifare l'impianto elettrico ovviamente devo avere uno schema.

Ne ho trovato uno che vi allego in formato .pdf.

A me onestamente sembra sbagliato dal momento che dal mio motore escono 4 cavi, invece dallo schema si deduce che ne escono 6.

Volevo sapere se qualcuno di voi è in grado di mandarmi la scansione delle pagine di "Vespa Tecnica" relative al mio modello.

Ciao a tutti.

[Sephiroth]

Non so perchè, ma non mi ha allegato il file.

Vi lascio il link del sito da cui l'ho preso:

http://www.scooterhelp.com/electrics/wiring/VBB1_VGLA1_VGLB1.pdf

[Ospite]

Tutto in sequenza ma il manubrio montalo prima del motore.

[Sephiroth]

Grazie per la risposta.

Per lo schema elettrico sai dirmi qualcosa?

[Ospite]

[highlander]

io nella fase 2 ho rimesso solo il bordo scudo, le altre cose ho preferito lasciarle in fondo, e sicuramente ha ragione farobasso: prima il manubrio e poi il motore

[highlander]

dimenticavo .... e i listelli pedana???

quindi riassumendo:

listelli pedana - bordo scudo - cavi elettrici e guaine (in ordine a piacere)

cavalletto

forcella e manubrio

motore

e poi via alle cose più semplici

ciao francesco

[Sephiroth]

Grazie fanale per lo schema elettrico.. però è proprio quello che avevo già scaricato..

come puoi vedere dal motore sembrano uscire 6 cavi.. ma dal mio ne escono solo 4!!

Credo quindi che ci sia un errore nello schema riportato sul sito.

[willieklacid]

Ciao,

Stasera scannerizzo 2 impianti che ho a casa poi li posto.

Vediamo se ti possono essere utili.

[willieklacid]

ciao, io ho trovato questi.

Buon Lavoro

ZUNDSPULENKLEMMEN: POLI BOBINA

SCHWARZ: NERO

GELB: GIALLO

GRUN: VERDE

BLAU: BLU

BRAUN: MARRONE

ROT: ROSSO

VIOLETT: VIOLA

WEIB: BIANCO

ROSA: ROSA

GRAU: GRIGIO

SCHWARZ-GELB: NERO-GIALLO

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[Sephiroth]

grazie willieklacid, in effetti il primo degli schemi che hai postato porta solo 4 fili che escono dal motore. quindi sembrerebbe combaciare con la mia vespa, che però non ha la batteria!!!

O almeno io non ce l'ho trovata quando l'ho presa, possibile che sia stata tolta?

Cmq che io sappia la VBB1 del 1961 usciva senza batteria, mi sbaglio?

[BlackDragon]

Un consiglio.

Prendi l'impianto elettrico gia pronto.

Io l'ho rifatto con le mie mani e a pensarci bene avrei fatto prima a prenderlo gia pronto.

Se decidi di farti tutto l'impianto elettrico nuovo ricordati di prendere fili della sezione giusta.

Controlla anche la bobina se è sana.

Se è molto usurata e ossidata dal tempo non conviene tenerla su. Per sostituirla dovrebbe andare bene anche la bobina di un Ciao "costa di meno"

Se non mi sbaglio la Vbb1t era senza batteria.

[Sephiroth]

La bobina è stata sostituita circa un anno fa quando ho revisionato completamente il motore.

Ho intenzione di prendere l'impianto nuovo, ma cmq per rimetterlo sulla vespa (non avendo più il vecchio) avrei bisogno di uno schema elettrico.

Dove posso vedere se in effetti la mia vespa portava la batteria?

Domani mattina provo a chiamare il numero verde della piaggio...

[Sephiroth]

Ho un grosso dubbio...

Non so se la mia vespa montava o meno la batteria, dal momento che su internet ho trovato alcuni schemi elettrici in cui c'è la batt. e altri in cui non c'è.

Vi posto una foto in cui si vede l'interno della pancia laterale sx della mia vespa. Si nota chiaramente un supporto che a mio avviso era proprio per la batteria.

Nel caso in cui l'impianto elettrico fosse stato modificato per eliminare la batt. credo che rimettendola non funzionerà pù il clacson, devo pensare che qualcos'altro possa non funzionare? Le connessioni elettriche sotto il volano rimangono invariate?

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[Ospite]

Però! Stiamo allegando dei Santini! Non ci sono + grosse?

[Sephiroth]

A dire il vero la foto è abbstanza grande solo che è presa molto da vicino proprio per evidenziare il supposto supporto della batteria.

Ne allego un'altra presa da un angolazione differente..

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[Sephiroth]

Appurato dopo diverse indagini che la vespa 150 VBB1 montava la battera, mi chiedo a questo punto se avendo modificato l'impianto elettrico per eliminare la batteria possano essere stati modificati anche gli avvolgimenti nello statore della vespa.

Qualcuno sa dirmi qualcosa in merito?

[AndyVNB]

madonna quanto diversa dalla vnb cmq penso che se non ti servisse la luce sul contakm potresti tranquillamente montare l'impianto (statore) (moooooolto + semplice) della vnb!

[ho6vespe]

probabilmente hanno messo su quello della vbb2 che non ha la batteria; cosa (secondo me) molto saggia

Ovviamente l'originalità ne risente, ma non la comodità di non dover ricaricare di continuo la batteria

Che ne dici di ridimensionare le immagini ora che le abbiamo viste? direi occhio e croce almeno del 65%!

[Ospite]

Che ne dici di ridimensionare le immagini ora che le abbiamo viste? direi occhio e croce almeno del 65%!

.. ci provo io.. va