Importante: chi ha gi├âãÆ├é immatricolato vespe con targa nuova?

[patrick125et3]

Ciao, ho capito, grazie Gino, che posso reimmatricolare una vespa radiata senza iscrivermi a nessun registro storico, in quanto avendo i documenti e la targa originali si può chiedere di reimmatricolare il mezzo con documenti e targa nuova (ORRIBILE!!!).

Al che vi chiedo se avete già fatto tutto questo, se per piacere mi indicate le modalità e soprattutto tempi e costo dell'impresa.

ciao

[GiPiRat]

Le modalità sono molto semplici: una volta che la vespa è restaurata ed in perfetta efficienza, vai all aMotorizzazione e richiedi una visita di collaudo per reimmatricolare una vespa radiata d'ufficio dal PRA con nuova targa e documenti, esibendo una visura del PRA. Ti diranno loro di cosa hanno bisogno (ogni motorizzazione ha le proprie prassi, per questo consiglio di andare a parlare anche con gli esaminatori e di non fermarsi agli sportelli).

La spesa dovrebbe aggirarsi sui 100 euro.

Ciao, Gino

[Grio]

Le modalità sono molto semplici: una volta che la Vespa è restaurata ed in perfetta efficienza, vai all aMotorizzazione e richiedi una visita di collaudo per reimmatricolare una Vespa radiata d'ufficio dal PRA con nuova targa e documenti, esibendo una visura del PRA. Ti diranno loro di cosa hanno bisogno (ogni motorizzazione ha le proprie prassi, per questo consiglio di andare a parlare anche con gli esaminatori e di non fermarsi agli sportelli).

La spesa dovrebbe aggirarsi sui 100 euro.

Ciao, Gino

ma perchè restaurata... basta la perfetta efficenza no ??

[GiPiRat]

Errore mio, la dizione esatta doveva essere: "restaurata e/o in perfetta efficienza". Considera, comunque, che non devono esserci tracce di ruggine.

Ciao, Gino

[patrick125et3]

Sulla mia visura c'è scritto cancellazione d'ufficio, quindi è radiata?

[Ospite]

yesssssssssssssssssssssss!

[collet]

yesss