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Vi ricordate? Sono quello che aveva problemi con la frizione di un px del 2001. confermo a Vesponauta che l'olio da usare per la frizione nuova a 4 dischi e il Tutela car Matrix, grazie per il consiglio ma dopo numerosi cambi d'olio non riesco comunque a sbloccare la frizione. Decido di rismontarla dopo che l'altro Piaggio center di Trieste mi fa una fotocopia dell'esploso della frizione. Mi accorgo che effettivamente avevo montato in un ordine sbagliato i dischi di metallo (non quelli con il sughero) che sono di tre tipi diversi. 2 uguali che stanno nella parte più interna della frizione (verso il motore) e poi gli altri due. Tutto contento la rimonto convinto di aver risolto il problema ma una volta ingranata la prima il motore "spinge" lo stesso nonostante la frizione tirata e la Vespa si spegne. :cry:

Sono veramente stufo. Dopo aver rimontato l'intero motore mi tocca fermarmi davanti a una cristo di frizione... :evil:

Domani tristemente la porto al piaggio center e dichiarandomi sconfitto la faccio mettere a posto da loro... poi vi dirò cos'è che aveva!!!

Tristezza e rassegnazione!

:?:(:cry:

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