xcoachx Inviato 25 Luglio 2005 Segnala Condividi Inviato 25 Luglio 2005 Ciao a tutti purtroppo ho notato solo una volta montato tutto, una leggera perdita d' olio proprio dall'alberino della frizione ora... dovrebbe esserci un OR al suo interno (magari da sostituire) ma come diavolo si smonta l'aberino al quale è saldata la leva della frizione??? Ciao ciao e grazie mille, ANdrea! Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
gepudo Inviato 25 Luglio 2005 Segnala Condividi Inviato 25 Luglio 2005 Ma stai parlando di un primavera / ET3 ? Ciao Claudio Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
xcoachx Inviato 25 Luglio 2005 Autore Segnala Condividi Inviato 25 Luglio 2005 Sì scusato non ho specificato.. sto parlando di un et3 125 primavera dell' 81... Avete qualche consiglio??? Ciao Andrea Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Ospite Inviato 25 Luglio 2005 Segnala Condividi Inviato 25 Luglio 2005 devi semplicemente tirarlo via sganciando prima la molla non c'è niente che lo tiene solo la molla fai però attenzione che l'alberino ha un cuscinetto a rulli liberi dove si infila nel carter non perdere i rullini e poi con tanta pazienza e un pò di grasso rimontali dopo aver sostituito l'OR ciao buon lavoro Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
xcoachx Inviato 26 Luglio 2005 Autore Segnala Condividi Inviato 26 Luglio 2005 Ottimo Grazie Mille!!! proverò quanto prima! Ciao Ciao Andrea! Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
gepudo Inviato 26 Luglio 2005 Segnala Condividi Inviato 26 Luglio 2005 Attento che le gabbie a rulli sono 2 , occhio le gabbie sono piccole . Ciao Claudio Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
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