resta acellerata!!!!

[dieguito80]

quando faccio un po' di strada senza mollare l'acellertore e poi mi fermo la vespa rimane acellerata e l'unico modo x farla andare giù di giri è mettere la prima tenendo il freno post e lasciare un po' la frizione.. a quel punto si stabilizza al minimo...

cosa devo controllare??

ps.. nn mi sembra sia il filo dell'acelleratore.....

[500]

Di solito quando fa questi scherzi vuol dire ke da qualke parte aspira aria...controllare i paraolii...

[dieguito80]

i paraolii?

pensavo fosse qlks nel carburatore o nel collettore di aspirazione....

cosa centrano i paraolii???

[italopapi]

Sembra comunque che aspiri aria da qualche parte, controlla comunque tutte le giunture del carburatore del collettore e la testata che sia serrata bene, dopodiche' potrebbero essere appunto come dice l'amico 500 i paraolio

che essendo usurati fanno entrare aria che di conseguenza si sballa la carburazione, ciao

[Largo...Ciospe!]

Controlla che non sia la saracinesca del carburatore che va su e giù male e lascia degli "spifferi" laterali. Io avevo lo stesso problema con LC, quando mi fermavo ad uno stop o ad un semaforo dovevo dare delle sgassate per abbassare il minimo, non appena lo toccavo ricominciava la solfa...sostituita la saracinesca, eliminato il problema...anche a me avevano detto dei paraolio lato volano, ma di solito quello si traduce in un motore che va verso i 2000 giri e oltre e ti costringe a spegnerlo proprio...

Ciao FC