135 Malossi...consigli dai veterani...

[Sceva]

...ciao a tutti...volevo dei pareri e dei consigli...agli inizi di estate ho montato un blocco con 130 Polini,albero mazzucchelli anticipato,raccordato tutto,27-69,proma cuscinetti SKF alti giri e via dicendo...adesso mi è venuto uno sguizzo...ora quelli in compagnia con me hanno montato motori da trofeo sugli scoot...attorno ai 17-18 cavalli...

...e mi passano via...

e questo non mi va perchè su di qualcuno lo accetto volentieri perchè gli ho dato una mano personalmente a sabbiare e a raccordare e stuccare i carter...e so di certo che hanno passione...altri,invece,hanno semplicemente preso lo scoot,portato dal meccanico,dopo due settimane fatto scambio con 900€ per riaverlo e adesso fanno i ca***i e gli arroganti con i loro frullatori con Trofeo e Racing...

Per cui perlomeni vorrei stargli dietro...

Visto che riesco e trovarmi fuori un 135 malossi a pochi soldi in teoria (al limite lo cerco usato) penserei di sostituire il polinone con il malox...aspirazione al cilindro...montare un 30 ( che ho già in casa) e fare una modifica al pacco lamellare...

Queste sono le mie domade...

1. Tenendo l'albero a spalla rotante ci perdo parecchio in prestazioni rispetto ad uno spalle piene?

2.Devo pre-costruirmi un collettore artigianale per montare il 30?

3.Lo dovrei montare su di una 50N sportelletto piccolo...ci passa il collettore o devo tagliare?se qualcuno mi postasse delle foto del cilindro montato su di una special almenot mi regolo...

Grazie a tutti

Ciao

Sceva

[Ospite]

anche se metti il 132 malossi la vedo molto dura stare dietro a uno scooter preparto......cmq se metti l'aspirazione al cilindro l'albero a spalle piene è d'obbligo perchè aumenta la pressione all'interno dei carter...per l'alimentazione invece prendi direttamente tutto il kit di alimentazione al cilindro da 25mm della malossi

[Carlo75]

cmq se metti l'aspirazione al cilindro l'albero a spalle piene è d'obbligo perchè aumenta la pressione all'interno dei carter...

Bè, diciamo che non è d'obbligo perchè il motore funziona tranquillamente anche con la'lbero normale,senza dubbio però è utile per aumentare le prestazioni..Di quanto sia la differenza non lo so, io il Malox l'ho montato con lo spalle piene e non mi lamento, non so però come andrebbe con un albero normale o anticipato.

Per il carburatore non posso aiutarti perchè la mia è una vespa HP..ovvio che col kit malossi 25mm avresti meno grattacapi che per montare il 30, ma avendolo in casa sarebbe davvero un peccato non sfruttarlo

Ciao e buon lavoro

[masche]

ciao, se vuoi ho da vendere un 130 zirri.

il 30 lo vendi? xche' ho fatto un motore zirri ma mi manca proprio il carb.

ciao

[paolo89]

a quanto lo vendi il 130 zirri

[masche]

contattami in pm o a mascheroni.cristian@hotmail.it

ciao