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Inviato

la mia elvira e` appena finita, ed io la considero una gran bella vespa, ma come tutti voi ho sempre il timore che qualcuno possa rubarmela... :(

voi usate antifurti? tipo catene o simili? che cosa mi consigliate di usare per antifurto?

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Inviato

Quando vado in giro con la GL mi porto sempre appresso una catena antitaglio con lucchetto di sicurezza, da agganciare alla forcella ed a un palo robusto. Per i PX uso il blocca ruota della Teknoetre (Vespa Lock), sia il modello solo blocca ruota, sia quello con cavo d'acciaio, ma non li producono più. Per le small uso catena con lucchetto e gancio blocca ruota.

Ciao, Gino

Inviato

Io mi sono fatto fare dak meccanico un blocca canna, dopo che si sono rubati la mia small......

Inviato

Secondo me l'unica soluzione davvero sicura è un bel catenozzo in acciaio cementato (misura 150-170 cm) da passare intorno alla pedana e a un bel palo solido. Unico problema, l'ingombro, il peso e il costo di tale catena.. :-(

Inviato
sui PX arc e successivi non si accede alla ruota di scorta (senza le chiavi) ma sugli altri modelli bloccare la ruota è un po' inutile, con 5 dadi si smonta e si fa prima che rompere un lucchetto.

Veramente i blocca ruota sono fissati alla forcella con dadi ciechi ed infatti uno ha già resistito ad un tentativo di furto in quel di Perugia. Naturalmente, se il ladro è abile ed ha tempo a disposizione, non riuscirai a fermarlo, ma la speranza è che l'antifurto lo dissuada dall'azione o lo indirizzi verso prede più facili.

Pensa che all'ET3 di Aurora, nottetempo a Firenze, hanno tentato di smontare il motore (la vespa era assicurata con gancio blocca ruota e catena alla forcella), ma hanno desistito, probabilmente solo perchè disturbati dal passaggio di qualcuno (era in una strada del centro). Se tentano un furto del genere, come ti proteggi?

Ciao, Gino

Inviato

io avevo pensato ad una bella catena da mettere sotto il manubrio, attorcigliare su se stessa( in modo che non si riesca a sfilarla dal manubrio) e poi legarla con relativo lucchetto ad un palo

Inviato

SGRAT, SGRAT! Io quando lascio in giro la Vespona adopero: Catenona da 150 cm con lucchettone (il tutto della Luma) + lucchettone ad arco (sempre Luma) con il quale blocco forcella e ruota ant. + bloccadisco (insignificante!) + sirena gentilmente procuratami da areoib! Avevo pensato anche io ad un bel pitone reale, ma la mia ragazza già mi prende in giro così!!!

Inviato

La catena la uso per legarci il doberman addestrato ad uccidere e mangiare chiunque si avvicini in mia presenza. Non gli do mai da mangiare, così che abbia sempre famissima... Una sicurezza.

Sotto la sella metto un T-Rex incazzato.

Inviato

io ho due metronotte con auto di servizio dediti alla sorveglianza della mia vespa; costano un pò, ma per la vespa questo e altro ;);)

Inviato

io metto sotto la sella una pistola con meccanismo in modo che spari nel culo a chiunque si sieda

scherzo, uso una catena che lego attorno alla pedana e al carter e poi la lego nella forcella davanti e ad un palo e poi ho messo la serratura nel cavetto che porta al quadro e inchiavo i cofani, stacco la pipetta, metto bloccasterzo e pago uno per sorvegliarmela....

magari lui lo fa per piacere, raramente lo pago...

Inviato

io ho un metro e mezzo di cavo d'acciaio da far passare intorno alla pedana e un bel lukkettone in piu ho anch'io l'antifurto a sirena :P

in ogni caso non la lascio mai incustodita non si sa mai....

Inviato
ah... metteresti una foto? grazie

Ecco la targhetta della confezione, non si capisce granchè, ma foto non ne ho.

Ciao, Gino

O bella, non ditemi che la Vespa 'Scarabeo' è ciò che temo io. :roll:

Inviato

Nessuno ha pensato al blocca canna?? Ok è antiestetico ma quando fermate la vespa e non sapete dove legarla che fate??

Ma quindi le vespe se le rubano in tutta Italia.... ma dove siamo finiti??

Inviato

qui a to nessuno di noi volisti ha subito un furto negli ultimi anni, che io sappia

detto questo confermo quanto detto da qualcuno sopra: robusta catenazza da passare intorno alla pedana. e un buon palo.

io uso generalmetne un "pitone" e la lego ad un palo anche se resta ferma poco

poi magari uno prende tutte le precauzioni, lega la vespa ad un palo di un semaforo, torna dopo qualche ora e non trova più il palo ma solo la vespa con la catena ancora chiusa. Mi è successo un paio di anni fa...hanno fatto dei lavori in quelle otto ore nelle quali la vespa era ferma e hanno tolto il semaforo senza fare un graffio alla vespa stessa! :D

Inviato

Occhio, ragazzi, che una catena messa vicino a terra facilita i ladri!!!

Avete presente quelle grandi tronchesi che si usano anche per potare in agricoltura che hanno la tenaglia molto piccola in proporzione ai bracci che la azionano? Questa grande ┬½leva┬╗ serve per diminuire lo sforzo di potatura tagliando così in maniera netta i rami.

Ebbene, se voglio tagliare un bel catenaccione posso usare una tronchesona come questa semplicemente tenendola in verticale appoggiando un braccio a terra e appoggiandomi con tutto il peso del corpo sull'altro suo braccio e spingendo verso il basso!!!

Meditate, gente, meditate!!!

(Come vedete, sapete chi sono: non certo sono un professionista dello scasso, e spero che nessuno sfrutti male quanto detto...)

Inviato

A questo proposito riporto alcune semplici, forse ovvie, avvertenze per il buon uso della catena (dal sito della Konig):

RICORDA: UNA CATENA ANTIFURTO ├ê IL MEZZO PI├Ö EFFICACE PER ASSICURARE LA TUA MOTO/BICI, RIMANE PER├Æ, COME OGNI SISTEMA ANTIFURTO, SOPRATUTTO UN DETERRENTE ALLÔÇÖATTACCO - AIUTACI A PROTEGGERE AL MEGLIO LA TUA MOTO/BICI, SEGUENDO ALCUNI SEMPLICI CONSIGLI:

* Parcheggia sempre la tua moto in un luogo di passaggio ad alta visibilità: i ladri non amano lavorare dove possono facilmente essere visti.

* Non lasciare mai che il lucchetto tocchi terra. Il lucchetto deve essere posto almeno a 20 cm da terra per evitare che il ladro trovi facili punti di attacco.

* Lascia sempre la tua serratura rivolta verso il basso: sarà più scomoda da chiudere e aprire, ma risulterà più difficile da forzare.

* Mai ancorare il lucchetto a parti della moto facilmente asportabili.

* Cerca di ancorare il lucchetto a qualcosa di ben fissato a terra (es un paletto).

* Se non puoi fissare la tua moto a terra, cerca un posto dove sia difficile sollevarla o affiancarla.

* Se non hai nulla a cui fissare la moto chiudila con quella di un tuo amico.

* RICORDA! Sicurezza e costi sono direttamente proporzionali: Se spendi poco, purtroppo, otterrai poca sicurezza.

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