Problema con l'aria

[clown84]

Ho un 50 special con un 102 polini e carburatore da 19. Da poco tempo a questa parte una volta che la vespa è calda se sono fermo tengo l'aria normalmente chiusa e il motore sta in moto al minimo perfettamente. se invece sto andando devo tenere l'aria tirata altrimenti il motore non va (la vespa non si muove) perchè sembra che si affoghi. Se provo a stare fermo al minimo con l'aria tirata si spegne.

Cosa potrebbe esser successo?

Andrea

[Carlo75]

Getto massimo otturato ( o semplicemente troppo piccolo, ma allora dovrebbe farlo da sempre), oppure galleggiante bloccato..ma direi senz'altro la prima ipotesi.

Direi senz'altro di smontare il carb e dargli una bella pulita con benzina ed aria compressa, e già che ci sei magari segnati e posta il valore dei vari getti montati..

Ciao

[clown84]

OK domani provo a pulire il carburatore e già che ci sono cambio anche i getti

[clown84]

Ciao oggi mi sono deciso di aprire il carburatore perchè ieri non partiva neanche più la vespa. Ho pulito tutti i componeneti, ho cambiato i getti e effettivamente metà foro di quello del massimo era otturato. Ho richiuso tutto, l'ho montato e la vespa continua a non partire, corrente arriva la candela è bagnata e la pedalina si muove bene. Sono andato in giro per 2 giorni con l'aria tirata perchè altrimenti non riusciva ad andare ma ho fatto poca strada.

Cosa può essere?

[clown84]

Oggi facendo un po di prove ho visto che se soffio nel tubo che porta la benzina al carburatore non si riesce, sembra che ci sia un tappo! Se lo smonto e lo svuoto dalla benzina se ci soffio l'aria passa ma se provo a rimontarlo sono di nuovo con il problema di prima. E' normale o è il carburatore intasato?

[flaviopk50s]

io avevo la tua stessa configurazione e nel carburatore ho messo getto max 73 e mi andava una meraviglia con la scatola filtro originale...

se no metti un gett max 85 e fai dei buchi nella scatola filtro

[Carlo75]

Allora, se continua a non andare se non con l'aria tirata, significa che sei magro (infatti tirando l'aria la miscela si ingrassa ed il comportamento migliora). Se il minimo lo tiene senz'aria, ma in marcia va solo con l'aria, allora dipende ancora dal getto max. Se postavi il numero di getto max che monti ora, sarebbe stato meglio..cmq col 102 polini direi che dovrebbe essere almeno un 78-80 (Polini nelle sue istruzioni consiglia un 80-82), il 73 mi sembra piccolo.

Poi controlla che la valvola del galleggiante (per intenderci, quella attraverso cui la benzian raggiunge la vaschetta) non sia ostruita.

Se anche facendo questo la situazione non si risolve resta da pensare che tiri aria da qualche parte (anche se di solito quando si ha questo problema si nota anche che il motore tende a restare accelerato, impiegando un pò di tempo per tornare al regime di minimo).

Controlla quindi che il carb sia montato correttamente sul collettore e che non abbia giochi, e che non ci siano perdite tra collettore e carter.Se tutto questo è ok l'infiltrazione potrebbe essere dovuta al paraolio..

[clown84]

il carburatore l'ho aperto e pulito e effettivamente c'era il getto del max ostruito. Ho rimontato tutto ma non parte più lo scooter ma non è colpa di quello che ho fatto al carburatore perchè non partiva neanche prima che ci mettessi le mani

[flaviopk50s]

che c'entra lo scooter?? e poi se n parte coma mai hai detto che devi andare in giro cn l'aria tirata e ti tiene il min benissimo?

forse in questo post qualcosa nn va per il verso giusto!? o forse c'è di mezzo qualche frullatore plasticoso?

mmh............ mumble mumble