Scrittura privata fatta, e adesso?

[patrick125et3]

Ciao, ho fatto la scrittura privata di vendita dal notaio per una vespa che ho comprato radiata d'ufficio con tutti i documenti originali. Manca però il complementare.

Adesso vorrei riportarla in vita, qual'è il primo passo?

Se è funzionante e passasse il collaudo posso reiscriverla senza iscrizione asi o fmi?

[GiPiRat]

No, non puoi, ma, se hai il libretto non c'è bisogno del collaudo, basta fare la revisione prima di rimetterla su strada, presso una qualsiasi officina autorizzata.

Per la pratica, vedi qui: http://www.aci.it/wps/portal/_s.155/1093/.cmd/ad/.c/600/.ce/1705/.p/814?PC_814_action=reiscrizioneveicolistorici#1705 e leggi attentamente.

Ciao, Gino

[Ospite cristoph]

No, non puoi, ma, se hai il libretto non c'è bisogno del collaudo, basta fare la revisione prima di rimetterla su strada, presso una qualsiasi officina autorizzata.

Per la pratica, vedi qui: http://www.aci.it/wps/portal/_s.155/1093/.cmd/ad/.c/600/.ce/1705/.p/814?PC_814_action=reiscrizioneveicolistorici#1705 e leggi attentamente.

Ciao, Gino

Ma adesso bisogna per forza iscriverla all'FMI??? non si diceva che rinunciando alla targa originale si poteva reiscrivere anche senza FMI??

[GiPiRat]

Sì, naturalmente puoi reimmatricolarla con nuova targa e documenti e, in questo modo, eviti di passare da ASI o FMI, ma la vespa dev'essere comunque in perfetta efficienza. E dovrai riconsegnare targa e documenti originali.

Ciao, Gino

[Ospite cristoph]

Grazie mille GipiRat!!

quindi targa e doc originali vanno riconsegnati.... non c'è un modo per tenerli come "ricordo"?? eventualmente annullandoli o facendoli certificare come oggetto puramente collezionistico.. o simili....

un'altra cosa: per mezzi demoliti volontariamente invece bisogna sempre per forza iscriverli all' FMI, vero?

Grazie in anticipo!

[GiPiRat]

Per i documenti, puoi provare, ma non ti assicuro niente. Molto dipende dalla disponibilità del funzionario , e l'unica disposizione in merito è relativa ai fogli complementari dei veicoli radiati e reiscritti, potrebbero obiettare che, se li vuoi tenere, basta che reiscrivi la vespa al PRA.

Per i mezzi demoliti, sì, bisogna iscriverli obbligatoriamente al R.S. FMI o ASI.

Ciao, Gino