montaggio pistone

[myemotion]

salve a tutti, ho fatto sistemare i prigionieri del mio motore, oggi ho montato il pistone col cilindro. Volevo sapere se ho montato giusto il pistone. Ho messo il pistone con le tre luci 2 laterali e una centrale rettangolare verso il basso, in direzione dello scarico. E' giusto?

Il cilindro è un polini 177. guardando gli schemi tecnici è montato come l'ho montato io, mi confermate?

grazie.

[geoturbo]

no, la luce va verso l'alto... le 2 laterali sui travasi laterali e quella in alto verso il frontescarico, non verso lo scarico!!

ciauz

[myemotion]

grazie. porco cane ho dovusto rismontare tutto..stasera. cmq siete stati d'aiuto... sa che dano avrei fatto..

[Ospite]

Nessun danno: la vespa non si sarebbe accesa e basta

[geoturbo]

Hehe a me il 150 originale era partito in moto col pistone girato...

Poi s'era spento e non ne aveva più voluto sapere... e giù avanti a cercar di capire come mai....................................

Ma niente danni

[Ospite]

A me successe la stessa cosa sulla 50 dopo aver messo il gt102. Nessun danno, solo una grande sudata e qualche bestemmia a capire perchè la vespa non dava segni di vita

[myemotion]

x fortuna ho montato tutto correttamente la seconda volta.. è un gran casino smontare tutto di nuovo, il bello è che avevo meso su il motore nella vespa..ho dovuto togliere.. smontare e cambiare il verso..grazie del vostro aiuto.

[Ospite]

Comunque per dovere di cronaca il gt si toglie anche a con il blocco sulla vespa: basta levare i prigionieri!

[uferrari]

Oppure la metti su dei cavalletti per rialzarla, sganci il bullone dell'ammortizzatore posteriore del motore, lo fai ruotare verso il basso, et voilà, il cilindro si sfila.

[myemotion]

si lo so che il gt si può smontare stogliendo i prigionieri, ma vorrei evitari di togliere i prigionieri visto che li ho fatti sistemare 3 giorni fa. in pratica su 4 3 li hanno rifatti. ora il motore è un'altra cosa... grazie.

[Ospite]

Oppure la metti su dei cavalletti per rialzarla, sganci il bullone dell'ammortizzatore posteriore del motore, lo fai ruotare verso il basso, et voilà, il cilindro si sfila.

... non prima di avere smontato la scatola carburatore. Nel PX è un pò diverso che sui 50.

[flaviopk50s]

anche nei 50 si deve smontare il carburatore per farlo scendere dalla parte della sospensione

[Ospite]

... io ho scritto SCATOLA CARBURATORE ...