Solo la TARGA

[Ospite]

Ciao a tutti.

Ho acquistato una vespa che possiede solo targa RADIATA

Premesso che ho letto, e sono al corrente delle circolari e ho appreso info da alcune discussioni mi chiedo:

-Per rimettere il mezzo in starda devo andare alla motorizzazione per il collaudo!?

-Devo metterci le frecce!?

-Quanto tempo ci si impiega per tutta la trafila burrocratica (approssimativamente)!?!?!?

[GiPiRat]

Sì, devi andare alla Motorizzazione perchè non hai il libretto, quindi farai il collaudo che varrà anche da revisione, ma non "dovresti" mettere le frecce, in quanto quel modello non le portava e, in quanto reiscrizione, non è soggetta a metterle, ma devi sempre parlare con gli esaminatori della motorizzazione che, a volte, interpretano le cose a modo loro.

Per il tempo, dipende, se è già iscritta al registro storico 2 o 3 settimane, altrimenti circa 3 mesi.

Ciao, Gino

[Ospite]

Quindi con l' estratto cronologico e la scrittura privata chiedo una NUOVA copia dell'libretto e CPD, ove io sarò proprietario (1proprietario) ,dopo di che sradio il tutto passando per l'FMI pagando cio che c'e da pagare alla motorizazione.

OK;)

[GiPiRat]

Forse non mi sono spiegato e, certo, non ho capito cosa voglia dire tu, ma la procedura è questa:

una volta restaurata la vespa e ottenuta l'iscrizione al R. S. FMI, e dopo aver fatto la scrittura privata di compravendita e la denuncia di smarrimento dei documenti mancanti, vai alla motorizzazione a chiedere una visita di collaudo per duplicato del libretto di una vespa radiata d'ufficio dal PRA. In questa circostanza, oltre a prenotare la visita e chiedere all'impiegato cosa devi portare al collaudo, vai anche a parlare con gli esaminatori e chiedi direttamente a loro cosa vogliono per superare il collaudo. Ma, certamente, tutta la documentazione: iscrizione al R.S. FMI, atto di compravendita con firme autenticate, denuncia di smarrimento dei documenti e visura, dovrai averla con te.

Ciao, Gino