vespa demolita,demolita con incentivi... come capirlo???

[Paolito]

Vorrei sapere come fare a scoprire se una tale vespa priva di targa e libretto è stata demolita oppure demolita con incentivi oppure demolita per esportazione........

sul sito dell'aci dicono che le visure si fanno solo con le targhe, ma se una vespa è stata demolita la targa non ce l'ha più.... quindi?????

grazie

paolino

[GiPiRat]

E' vero le visure si fanno solo con la targa, se non c'è la targa puoi provare a rintracciarla tramite numero di telaio solo se hai qualche amico o parente carabiniere o poliziotto, o funzionario di PRA o motorizzazione. I comuni mortali non possono accedere a quei registri.

Però , se hai acquistato o vuoi acquistare un veicolo senza targa e documenti, demolito o no, puoi cautelarti facendo una scrittura privata di compravendita con firme autenticate, così, se c'è qualcosa che non va, puoi rivalerti con chi te l'ha venduta.

Ciao, Gino

[Paolito]

okkei....

uff è un certo pacco....

mi servivano queste info perchè sto cercando di capire come reimmatricolare un veicolo italiano senza documenti, esportao in un paese ue e poi reimportato...

cmq grazie!!!!!!

[GiPiRat]

Scusa, ma se vuoi esportarlo e reimportarlo, perchè immatricolarlo prima? In molti paesi UE è più facile immatricolare un veicolo di origine sconosciuta che in Italia.

Comunque, se ti sei cautelato all'acquisto facendo la scrittura privata di compravendita, vedi qui: http://www.vespaonline.com/index.php?name=MDForum&file=viewtopic&t=2245

Ciao, Gino

[Paolito]

no ma infatti io non voglio reimmatricolarlo prima, ma sul sito aci dicono:

veicoli cancellati dal P.R.A. in Italia, esportati e immatricolati in altro Stato e per i quali si richiede la reimmatricolazione in Italia. In questo caso se la precedente cancellazione è avvenuta "per esportazione", la reimmatricolazione potrà essere eseguita senza difficoltà. Se, invece, la precedente cancellazione dal P.R.A. è avvenuta "per demolizione" la reimmatricolazione sarà subordinata alla verifica della esistenza dei requisiti tecnici e di sicurezza in vigore al momento della richiesta di reimmatricolazione in Italia. Tale verifica sarà eseguita dalla Motorizzazione. Se la precedente cancellazione dal P.R.A. è avvenuta "per rottamazione", godendo quindi degli incentivi statali, la reimmatricolazione verrà bloccata e il caso segnalato alla Guardia di Finanza.

vorrei solo capire come evitare di incasinarmi da solo

http://www.aci.it/wps/portal/_s.155/1093/.cmd/ad/.c/600/.ce/1705/.p/814?PC_814_action=veicoloimportazione#importato

[GiPiRat]

Puoi immatricolarlo direttamente in Italia come veicolo d'epoca seguendo le indicazioni nel link che ti ho già segnalato.

Ciao, Gino