et3 tirare le marce

[Ospite ilbestia]

Ciao,appena montato il motore et3 girava tutto ok tiravo tutte le marcie che rispondevano una meraviglia ora dopo aver smontato e rimontato il carburo e la marmitta non funge più ,tiro tutte le marcie per 3/4 poi inizia a tossire che azzo e successo, ciao grazie per le risposte.

[fast_and_filthy]

Controlla la candela...l forse è la carburazione un po'magra.

F'n'F

[cesta]

controlla anche di aver attaccato bene il carburo

[fast_and_filthy]

fai questa prova.... quando stai andando a tutto gas in 4^, tira l'aria.

Se il motore smette di "tossire" allora sei magro e devi pulire i getti e i filtri, se anche così non va aumenta il getto del max di 2-4 punti.

Se ll motore tende a ingolfarsi allora sei troppo grasso, controlla il filtro dell'aria e puliscilo, controlla lo spillo del galleggiante e in caso cambialo e se non funziona così diminuisci il getto di un paio di punti.

F'n'F

[fast_and_filthy]

Ah, x completezza... a me lo Special faceva 'sto lavoro quando pioveva o era molto umido e agli alti regimi, non so x├â┬®, la scintilla scoccava tra lo spinotto della candela e la testa del cilindro, invece che all'interno tra gli elettrodi... prova con un fazzoletto di carta o un panno asciutto a pulire i contatti tra la candela e la "forchetta".

F'n'F

[Ospite ilbestia]

ho controllato lo spinotto che va alla centraline e bruciacchiato !!!!!!!!

[imenotteroblu]

cosa intendi per spinotto.....

il cavo alta tensione che si avvita nella centralina o la serie di faston (rosso, blu...) che si infilano nella centralina???

bruciacchiato?

a orecchio non arriva bene corrente ma il "rattare" agli alti regimi puo' pure essere sintomo di magrezza....

guarda se la candela fa bene la scintilla, poi il colore che deve essere caffelatte scuro.

ciao

[Ospite]

si quello che doveva essere avvitato, devo cambiarlo oppure basta tagliare la parte bruciacchiata

[imenotteroblu]

per quel che costa io lo cambierei....

il problema è il perchè si è bruciato......

ciao