Volano/Ventola

[Mas7roP!no]

Ciao ragazzi, un pò di tempo fà ho avuto un incidente con la mia vespa [PX 125 con avviamento elettronico], ho conseguito vari danni, tra cui la rottura del carter [incredibile ma vero ] e di alcune pale del volano. Adesso è un pò che cammino con le alette rotte e sono venuto a conoscenza che ciò comporta lo sbilanciamento della stesso. Vorrei sapere se mi consigliate di cambiarlo, con uno originale o no.

grazie in anticipo.

PS: la vespa è totalmente originale, senza contare la marmitta. Tra un pò introdurro i pezzi polini.

[davideciarmii]

bhè...il volano con le alette rotte non esegue un buon raffreddamento del gruppo termico, e poichè sbilanciato comporta la rottura dei cuscinetti albero motore. ti consiglio di sostituirlo, e se lo devi comprare nuovo ti consiglio quello modello elestart, dal peso di 2,2kg, magari ti servirà anche dopo, una volta elaborato il motore.

[Mas7roP!no]

Anche i cuscinetti! allora devo aprire il morore in due... cmq che prezzo potrebbe avere il volano che dici?

grazie davideciarmii

[ilvespaio]

Innazi tutto con "avviamento elettronico" cosa intendi... accensione elettronica e/o avviamento elettrico..???

Le pale del volano ti comportano si un lieve sbilanciamento del volano (ma quante se ne sono rotte??) 1-2 o 3 alette rotte non è che ti sbilancino il volano (ma quanto vuoi che pesi un'aletta???) più che altro, l'aria convogliata a raffreddare il cilindro sarà inferiore (dipende sempre da quante alette mancano...)

Si, un volano sbilanciado usura precocemente i cuscinetti, ma questo non succede in 5km, forse in 5000... ma neanche....

Quindi non stare a farti troppi problemi... più che altro poniti dei dubbi sul raffreddamento.....

Ma scusa non avevi detto che ti si era rotto anche il carter???

Posta una foto del tutto.....

Ciao