visti i prezzi che ci sono in giro...richiesta valutazione

[HaranBanjio]

ho questo primavera del '75(almeno mi pare). ├â┬¿ un 2├é°serie con documenti in regola e circolante (controllato con visura). ha la sella da riafre e un po di ruggine sulle pedane (non grandi cose). io vorrei scambiarlo con faro trapezoidale (tipo gt) di pari condizioni...ma nel caso lo volessi vendere quanto potrei chiedere?

[Ospite]

Se ti interessa un Vespa GL senza targa e documenti per reimmatricolazione + un conguaglio da stabilire, io sono qua

Ciao FC

[fast_and_filthy]

mah... se dovessi comprartela io ti offrirei 400-500├óÔÇÜ┬¼, per├â┬▓ dovrei vederla di persona per dare una valutazione pi├â┬╣ oggettiva.

[HaranBanjio]

e se invece la restauro a puntino poi a quanto la potrei vendere? a proposito prima dicevo gt perchè penso che tra tutti i fari trapezoidali sia il + economico

[fast_and_filthy]

Restaurata a dovere potresti cominciare a sparare 1500 ├óÔÇÜ┬¼...

Anche se (avendoli) pagherei forse fino a 2000├óÔÇÜ┬¼ ma dovrebbe essere impeccabile!

F'n'F

[Largo...Ciospe!]

Allora...diciamo che 400-500 Euro sono tante per la condizione che vedo, cmq certo, chi la cerca spasmodicamente le puo'spendere. Se la restauri e poi la vuoi vendere, con i chiari di luna che corrono (nulla a che vedere con il colore Piaggio) si e no riprendi i soldi che hai speso. E poi vorrei farti notare che la GT ha il faro tondo, quelle col faro trapezoidale sono la GL, la S e la SS! ;-)

Ciao FC

[Ospite]

...e la SS! ;-)

sbavvvvvvvvvvvvvvvvvvvvv

[HaranBanjio]

scusa ma io sapevo che la gt ha il faro trapezoidale mentre la gtr è quella col faro tondo....poco tempo fa c'era proprio un post che ne sottolineava le differenze

[vespistaD87]

mah,guarda,che io sappia dovrebe essere come dice il largo...

faro trapezoidale Sprint e GL 150,SS 180.

poi vi erano le differenze tra sprint e sprint veloce,che le sapevo ma le ho dimenticate;

s.v. faro rotondo...?

[HaranBanjio]

tra sprint e sprint veloce passa esattamente la stessa differenza che c'├â┬¿ tra gt e gtr: gt e sprint: cilindro a 2 travasi e faro trapezoidale. gtr e sprint veloce: faro tondo e 3 travasi (cio├â┬¿ il vecchio motore deel px 150 I├é°serie a puntine)

[Largo...Ciospe!]

Vero. La prima serie del GT ha il faro trapezoidale anche quella, sorry! Per il prezzo cmq credo che i tre modelli GT, GL, S siano piuttosto equivalenti come quotazioni, 180 SS a parte ovviamente.

Ciao FC

[pbm]

...ossia?

cio├â┬¿: se un tipo che conosco mettesse in pratica la frase da lui pronunciata "Beh, vorr├â dire che quando mi compro una moto seria ti vendo la Vespa (un GL)" (frase a cui io ho risposto: "Sì, hai ragione, comprati una moto seria, che la Vespa ormai ha fatto il suo tempo" - ma credo di essergli suonato poco credibile ) dicevo, se mettesse in pratica la frase quanto potrei dargli per un GL un po' malconcio di carrozzeria (pacche, non ruggine), verniciato anni fa di un colore un po' pi├â┬╣ scuro del suo bell'avorio?

[vespamodelli]

Faglilo dire a lui . . . e poi ribatti a dovere.