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grazia tutti per i consigli:

sono andato da una amico che di motori ne ha visti tanti e abbiamo stabilito che di fisso un prigioniero è sfilettato....

vi chiedo : mi avete suggerito di prenderne un altro....lo si trova come ricambio?, oppure bisogna rifilettare dove entra il prigioniero?, o come dicevo prima basta prenderne uno nuovo e inserirlo nella sede.....

notavo anche questo : quando ho smontato la testa la prima volta mi sembrava ( confermate? ) che il pistone mandato con la pedalina in compressione sporgesse leggermente fuori dal cilindro mentre adesso arriva solo sul bordo...è possibile o sbaglio?

cmq ripeto i miei problemi:(px125e)

1) non tiene il minimo

2) traccia di benza sulla testa, sulla candela e sulla marmitta sotto la testa

3) ad 70 km orari ha perso di potenza e si è spenta

4) fumo bianco dalla marmitta

5) una volta spenta e tolta la candela esce un colonna di fumo

possono dipendere dalla non perfetta chiusura della testa?....

grazie a tutti ,

siete molto gentili

spero di ricambiare un giorno

quando io sarò un esperto

del resto si impara cosi o no!!!!!

roberto

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