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Inviato

scusate, ora sto chiudendo il carter, (ho messo tutto nel verso giusto!)ma non so forse il paraolio lato volano.ora... mentre stavo chiudendo il carter, mi è saltato l'anello seeger più esterno dove risiede il cuscinetto lato frizione, saltando questo, ha rotto un pezzo di carter, quello dove era ancorato il seeger.(l'albero non gira!!)ora....se se risolvo il problema e chiudo il carter, vorrei sapere se uell'anello era importante, o se potrò viaggiare anche senza, e se no, come posso rimediare?

 
Inviato

no, l'albero ho risolto, è quell'seeger che è saltato fuori e non rientra più perchè il sostegno si è rotto., volendo posso fermarla mettendo dei pezzi di metallo avvitati nel carter come i modelli con miscelatore, ma non sò con che tipo di viti potrei avvitarlo.

Inviato

fallo saldare o metti carter nuovi o d'occasione, che sei matto a circolare con un'affare così conciato? Ti si blocca tutto mentre cammini diventi l'uomo cannone.

Inviato

Il siger è indispensabile. Cambia i carter e fatteli montare da un meccanico bravo.

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