gionsy Inviato 18 Settembre 2006 Segnala Inviato 18 Settembre 2006 Ciao, ho letto in altro topic http://www.vespaonline.com/MDForum-viewtopic-t-32953.htm che è possibile reimmatricolare una vespa radiata anche senza l'iscrizione al registro storico FMI (o ASI). Credo di non aver capito di che cosa si tratta... visto che c'è un bella guida a riguardo per le reimmatricolazioni. Gipirat, mi puoi spiegare qual'è il caso? La domanda è molto interessata... visto che sto per acquistare una vespa radiata. Grazie, ciao Cita
gionsy Inviato 18 Settembre 2006 Autore Segnala Inviato 18 Settembre 2006 Forse ho capito il contesto: Gino volevi dire che se rifaccio i documenti, cioè TARGA nuova e LIBRETTO nuovo posso non fare l'iscrizione al'FMI? E la Vespa rimane comunque d'epoca con tutti gli onori (e gli oneri)? Cita
GiPiRat Inviato 18 Settembre 2006 Segnala Inviato 18 Settembre 2006 Esattamente! Vedi: http://www.vespaonline.com/MDForum-viewtopic-t-5610.htm Ciao, Gino Cita
gionsy Inviato 18 Settembre 2006 Autore Segnala Inviato 18 Settembre 2006 grazie Gino per la risposta... ma se nell'estratto cronologico (che dunque è l'unico documento, oltre l'atto di vendita, con cui ti presenti alla motorizzazione) l'ultimo proprietario non coincide con quello dell'atto di vendita (cioè con quello che me l'ha venduto)? Va bene lo stesso? E Non bisogna dunque nemmeno pagare gli ultimi tre bolli maggiorati? Cita
GiPiRat Inviato 18 Settembre 2006 Segnala Inviato 18 Settembre 2006 I bolli non si pagano perchè "reimmatricoli" con nuova targa invece di "reiscrivere al PRA" conservando la vecchia. La scrittura privata di compravendita serve per stabilire come sei venuto in possesso del veicolo e che c'è una persona che se ne dichiara possessore. Se vai a vedere il sito dell'ACI o la circolare esplicativa del ministero, vedrai che è perfettamente regolare. http://www.vespaonline.com/MDForum-viewtopic-t-16044.htm Ciao, Gino Cita
GiPiRat Inviato 18 Settembre 2006 Segnala Inviato 18 Settembre 2006 Dimenticavo: devi produrre in motorizzazione anche una denuncia di smarrimento per targa e/o documenti, se non li esibisci al momento di richiedere la reimmatricolazione con nuova targa. Ciao, Gino Cita
gionsy Inviato 19 Settembre 2006 Autore Segnala Inviato 19 Settembre 2006 grazie per le risposte Gino. In pratica ci lasci con un dilemma risparmiare 200 euro e "sacrificare" documenti originali oppure... il contrario! Altra domanda: (scusami ma ad ogni tua risposta mi viene da chiederti qualcos'altro ) Alla motorizzazione dovrò dunque fare anche la revisione o posso servirmi di un'officina esterna? Perchè già so che alla motorizzazione mi costringeranno a mettere le frecce... GULP Cita
GiPiRat Inviato 19 Settembre 2006 Segnala Inviato 19 Settembre 2006 Se reimmatricoli con nuova targa o se reiscrivi al PRA con la vecchia ma ti manca il libretto, in entrambi i casi devi superare il collaudo alla motorizzazione (che ti vale anche come revisione biennale), mentre se reiscrivi al PRA ed hai il libretto di circolazione NON devi fare il collaudo ma la semplice revisione, dopo la reiscrizione, presso un'officina autorizzata. In tutti i casi NON devi mettere le frecce perchè l'omologazione del mezzo non le prevedeva!!! Se qualcuno ti dice il contrario, pretendi che ti mostri una circolare che lo specifichi a chiare lettere! Ciao, Gino Cita
gionsy Inviato 19 Settembre 2006 Autore Segnala Inviato 19 Settembre 2006 grazie Gino. Ricapitolando, basta presentarsi in motorizzazione con: 1) estratto cronologico 2) (eventuale) foglio complementare 3) denuncia di smarrimento targa e libretto 4) atto di vendita e chiedere la reimmatricolazione. La motorizzazione rifarà collaudo (che vale come revisione) e consegnerà targa e libretto nuovi. Stop. O c'è dell'altro? Cita
GiPiRat Inviato 19 Settembre 2006 Segnala Inviato 19 Settembre 2006 Bhè, il CdP, nel caso ci sia, va riconsegnato al PRA. Per il resto è giusto. Ciao, Gino Cita
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