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Inviato

Ciao a tutti avrei bisogno di un consiglio: con un 75cc, carburo 19, raccordatura carter, secondo voi... è meglio se metto la 4 marcia e lascio i rapporti originali o 3 marcie con rapporti + lunghi? eventualmente quali?

grazie e scusate la domanda forse per alcuni banale ma è la mia prima elaborazione...

ciao

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Inviato

Ciao

Allora fondamentalmente per risolvere l'acrcano occorre sapere due cose:

1) La terza marcia di un cambio a tre marce è lunga come la quarta di quello a quattro marce.

2) I rapporti originali di una vespa 50, sia a tre che a quattro marce, sono troppo corti per cilindrate maggiori.

Da quanto sopra consegue che: montando solo un cambio a quattro marce e lasciando la primaria originale la lunghezza del rapporto di ultima marcia resterebbe invariato e dunque troppo corto, insomma non si avrebbero benefici in velocità, ma eventualmente solo in accelerazione.

La soluzione ideale sarebbe dunque montare un cambio a quattro marce abbinato ad una primaria allungata, vedrei bene una 18/67 o, ancor meglio (se la trovi) una 21/76. Se invece proprio devi scegliere obbligatoriamente tra le due cose allora meglio lasciare le tre marce ed allungare la primaria (sempre con i rapporti di cui sopra).

Nota: quanto detto vale nel caso la tua vespa abbia le ruote da 10", se le ha da 9" dovresti avere già la primaria 18/67 e quindi potrebbe essere sufficiente motnare un kit per montare ruote da 10 per allungare un pò il rapporto.

Spero di averti chiarito le idee..

Ciao :wink:

Inviato

ciao, e grazie per le risposte.

Carlo sei stato chiarissimo.

avrei trovato su ebay un cambio 4 marce e la campana 21/67... ora vedo se riesco a aggiudicarmeli.

indicativamente che velocità riuscirei a raggiungere??

ciao

Inviato

senti, se metti un pignone pinasko, i rapporti 18\67 denti elicoidali o meglio i 21\76 con i pezzi ke hai,fai un 75kmh,se sei proprio talmente a manetta ke senti ke il motore sta x fondere fai 80kmh....

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