fast_and_filthy Inviato 27 Giugno 2004 Segnala Inviato 27 Giugno 2004 Buonasera Vespopolo... mi chiedevo... in 4^ raggiungo la velocità massima all'incirca a 4/5 del gas, se spalanco tutto, oltre a fare notevolmente più casino dal "filtro" aria, non prende più giri... Penso che sia dovuto al fatto che ho un 102 (per ora) non elaborato, 19/19 con getto max 82 (non 86 come avevo scritto in post precendenti, ho controllato). Ora la mia domanda è: mi conviene andare via a 4/5 o a tutto gas? Ho paura di smagrire troppo ma non voglio nemmeno "buttare" benzina... Grazie F'n'F Cita
er_quaja Inviato 27 Giugno 2004 Segnala Inviato 27 Giugno 2004 ma hai fatto la prova candela a manetta? Cita
fast_and_filthy Inviato 27 Giugno 2004 Autore Segnala Inviato 27 Giugno 2004 no, cioè do tutto gas in 3^, spengo, mi fermo e guardo di che colore è la candela? ma funziona? F'n'F Cita
dade Inviato 28 Giugno 2004 Segnala Inviato 28 Giugno 2004 devi fare in quarta pi├â┬╣ o meno un kilometro di strada dritta tutta a manetta, tiri la frizione e ti fermi spegnendo il motore; poi tiri gi├â┬╣ la marmitta; cmq fa così anche sulla mia, ma penso che sia per il fatto che i travasi non sono lavorati,magari la carburazione non ├â┬¿ perfetta e nemmeno l'anticipo Cita
fast_and_filthy Inviato 28 Giugno 2004 Autore Segnala Inviato 28 Giugno 2004 si, sicuramente il motore non è proprio a punto! xò ho il terrore di fare un chilometro col motore a manetta... ti ricordi all'ultimo VeSpriss? sono bastati quei pochi minuti nel traffico x scaldare il motore oltre il decente... F'n'F Cita
Marco Inviato 28 Giugno 2004 Segnala Inviato 28 Giugno 2004 Senza i travasi lavorati l acarburaione è difficile che sia a punto.Comunque seocndo me sei grasso agli alti.COl 102 polini 19/19 , albero anticpato,travasi lavorati mamritta et3,io montavo un getto di 85.Comunque fai la prova candela. CIAo Marco. Cita
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