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Inviato
Io ho questa del 74 ma anche se funziona voglio farla restaurare prima o poi.

che targa è quella sulla tua rally???

 
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Inviato
1-rally 175 svizzera senza documenti;

2-rally 180 1┬░serie 1968 telaio 1132 (con cuffia in ferro!) in regola targa cr marrone funzionante(da restaurare);

3-rally 180 1┬░serie 1969 telaio intorno 3000 in regola targa at color grigio scuro funzionante (da restaurare);

4-rally 180 2┬░serie 1970 targa sv in regola smontata sabbiata in fase di restauro;

5-rally 180 2┬░serie 1970 restaurata color blu carabinieri(!) targa pc con doc.radiata;

6-rally 180 2┬░serie 1971 conservatissima color bronzo(!) demolita con num.targa;

7-rally 180 2┬░serie 1971 demolita bianca funz.da restaurare;

8-rally 180 2┬░serie 1971 demolita blu funz. da restaurare

9-rally 180 2┬░serie 1971 demolita smontata

10-rally 200 1┬░serie 1972 telaio intorno 1500 in regola targa sa beige funz.da restaurare;

11-rally 200 1┬░serie 1972 telaio intorno 3500 in regola targa pc rossa restaurata(non bene);

12-rally 200 1┬░serie 1972 telaio intorno 7000 in regola targa li bianca con mix da restaurare;

13-rally 200 2┬░serie(primi modelli,ancora con leve 1┬░serie) 1974 conservata grigia con mix targa pc (la mitica Gina);

14-rally 200 2┬░serie 1976 in regola targa cr bianca funz.

15-rally 200 2┬░serie 1977 in regola targa mi nera funz.da restaurare;

16-rally 200 2┬░serie 1977 in regola (solo) targa pc molto brutta da restaurare;

17-rally 200 2┬░serie 1977 (solo) targa mi (devo fare visura molto brutta da restaurare.

....è il mio modello preferito! :D

azz! mi sono scordato "il rospo" rally 180 1970 in regola targa ge colore verde ninja

G U L P !

Propongo di fargli un'offerta che non potrà rifiutare, poi ci spartiamo equamente le Vespe.. :D

Inviato
13-rally 200 2┬░serie(primi modelli,ancora con leve 1┬░serie) 1974 conservata grigia con mix targa pc (la mitica Gina);

Se le leve prima serie sono quelle praticamente dritte allora è come la mia :P

Inviato

Rally 200 del 75 con MISCELATORE!!!!

Marciante al 101% La uso tutti i giorni x andare a lavoro

Targata ROMA 35.....

Mi fa godere, soprattutto quanddo becchiamo per la strada i px nuovi!

Terza - Quarta e li saluto!!!

P.s. Come da firma, cerco sta benedetta chiave, se qualcuno può aiutarmi, lo ringrazio!!!!

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Inviato
13-rally 200 2┬░serie(primi modelli,ancora con leve 1┬░serie) 1974 conservata grigia con mix targa pc (la mitica Gina);

Se le leve prima serie sono quelle praticamente dritte allora è come la mia :P

si

Inviato

atenzione attenzione: per l'anno nuovo.. nuovo concorso VoL --> indovina quante Vespe ha SHITMAN e vinci una settimana da lui a restaurarle tutte assieme a frisinghelli (che ti darà ordini in continuazione senza fare un c..) , compreso il restauro del pulmann anni '50!!

Sponsor ufficiale l'Ape Club d'Italia : PPP

Inviato

Io ho una rally 200 Color Rosso del '72 senza miscelatore

è arrivata da poco e tra qualche giorno inizia la resurrezione, a intervento terminato posterò le foto...

ah, visto che avete tante rally so che esistono modelli con:

- un pulsante di massa candela sopra la leva dell'aria

- la chiave di massa sopra al faro

vorrei chiedere esistono con:

- chiave di massa sopra la leva dell'aria?

io penso di si, sul manuale uso e manutenzione c'è la foto di quella con il pulsante in quella posizione ma poi all'ultima pagina dice che diversamente da quella presentata la mia è un modello dotato di chiave sotto il gancio portacasco...

sarà un modello straniero?

Inviato
1-rally 175 svizzera senza documenti;

2-rally 180 1┬░serie 1968 telaio 1132 (con cuffia in ferro!) in regola targa cr marrone funzionante(da restaurare);

3-rally 180 1┬░serie 1969 telaio intorno 3000 in regola targa at color grigio scuro funzionante (da restaurare);

4-rally 180 2┬░serie 1970 targa sv in regola smontata sabbiata in fase di restauro;

5-rally 180 2┬░serie 1970 restaurata color blu carabinieri(!) targa pc con doc.radiata;

6-rally 180 2┬░serie 1971 conservatissima color bronzo(!) demolita con num.targa;

7-rally 180 2┬░serie 1971 demolita bianca funz.da restaurare;

8-rally 180 2┬░serie 1971 demolita blu funz. da restaurare

9-rally 180 2┬░serie 1971 demolita smontata

10-rally 200 1┬░serie 1972 telaio intorno 1500 in regola targa sa beige funz.da restaurare;

11-rally 200 1┬░serie 1972 telaio intorno 3500 in regola targa pc rossa restaurata(non bene);

12-rally 200 1┬░serie 1972 telaio intorno 7000 in regola targa li bianca con mix da restaurare;

13-rally 200 2┬░serie(primi modelli,ancora con leve 1┬░serie) 1974 conservata grigia con mix targa pc (la mitica Gina);

14-rally 200 2┬░serie 1976 in regola targa cr bianca funz.

15-rally 200 2┬░serie 1977 in regola targa mi nera funz.da restaurare;

16-rally 200 2┬░serie 1977 in regola (solo) targa pc molto brutta da restaurare;

17-rally 200 2┬░serie 1977 (solo) targa mi (devo fare visura molto brutta da restaurare.

....è il mio modello preferito! :D

azz! mi sono scordato "il rospo" rally 180 1970 in regola targa ge colore verde ninja

e poi dicono che è ebay che fa alzare i prezzi delle Vespe. questo si chiama accaparramento e, in tempi di carestia, è vietato :evil:

redimiti! vendi tutto a prezzi politici, fai crollare il mercato, riportaci alla nostra giovinezza!!! ci impegnamo a girare con un adesivo con la tua faccia sullo scudo, ad accendere una candela profumata tutte le sere davanti alla tua statuina in garage e a portarti dal vivo in processione una volta all'anno.

PS: ovviamente trattative riservate agli iscritti VOL :twisted:

Inviato

shitman permetttimi una domanda: se hai 18 rally avrai una collezione di almeno 3-400 vespe, di queste quante ne usi, per quante provi piacere solo ad averle e soprattutto come fai a dedicare un pò di affetto a tutte quante? o le ami tutte alla stessa maniera?

in sostanza mi chiedo: dove e quando finisce la passione e inizia la malattia?

PS: shitman si faccia una domanda e si risponda... BUONANOTTE

Inviato

posto anche la mia 180 rally del 72, una delle ultime, in origine era bianca, colore che non risulta tra quelli accettati per essere iscritti al registro storico, quando l'ho fatta sabbiare il carrozziere mi ha confermato che la vernice originale era proprio bianca...

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