Numero di motore limati

[andrea_rally200]

Ciao a tutti, poco tempo fa ho comprato da una persona fidata un motore rally 200 a pezzi, gia tutto smontato dentro ad uno scatolone.

Il problema è che i numeri di motore sono stati limati e non si leggono piu.

Secondo voi per quale motivo puo essere stato fatto cio?

Per motivi illegali non penso, capirei su un telaio ma sul motore che senso ha?

Se decido di montare su una vespa mia tale motore o di venderlo corro dei rischi?

Che ne pensate?

Grazie

Andrea

[Uno]

bhe è propio limato o magari sono dei carter vergini ancora da punzonare?

se limato può essere per vari motivi..

O per metterlo sotto un'altra vespa ed evitare che lo si riconosca..

Oppure che oltre l num di telaio hanno limato pure quello di motore per scrupolo dopo attività poco lecite..

io da roba limata ci starei parecchio alla larga..

[GiPiRat]

Quoto Uno ma, se è "vergine" sarà difficile punzonarlo (e, comunque, sarebbe un azzardo farlo senza avere un numero "sicuro" da metterci sopra). Solo alcune concessionarie e vecchi meccanici Piaggio hanno i punzoni per carter (che sono diversi da quelli del telaio).

Ciao, Gino

[andrea_rally200]

Ciao, no non è vergine, è proprio limato e anche malamente, cioè chi lo ha fatto non ha di certo fatto in modo che non ci si accorgesse di una attività del genere.

Non so cosa farmene, mi sa che lo butto anche se è un peccato buttare un carter rally200.

Grazie comunque.

Andrea

[andrea_rally200]

Ciao a tutti, a qualcuno serve un carter siffatto?

Mi dispiace buttarlo, o lo tengo per esperimenti oppure se lo vuole qualcuno glielo regalo.

Volendo ho anche l'altro ecc. Ripeto è un vse1M

Grazie

Andrea

[Pushpull762003]

Ciao a tutti, a qualcuno serve un carter siffatto?

Mi dispiace buttarlo, o lo tengo per esperimenti oppure se lo vuole qualcuno glielo regalo.

Volendo ho anche l'altro ecc. Ripeto è un vse1M

Grazie

Andrea

Ma non si butta, scherzi? Chi lo ha limato lo ha fatto sicuramente perchè proveniva da vespa "strana", uno non si mette a limare numeri di telaio o carter motore se sono "puliti". Vai tranquillo che, anche se lo montassi su una vespa, nessuno ti puo' dire nulla......manco sanno dove stanno i numeri di telaio, figurati se stanno li a controllare quelli del carter motore.

[GiPiRat]

Facci pure gli esperimenti. Un carter sano non si butta!

Ciao, Gino